2020年12月，GB/T 38893-2020工业车辆安全监控管理系统标准发布。此标准旨在降低叉车事故率，全面提升工业车辆作业安全。
海因里希安全法则
上图的海因里希安全法则告诉我们，消除不安全的行为或状态，构筑安全安心的作业环境，才能够防患于未然，极大程度上削减叉车事故。
丰田叉车现场安全改善提案
丰田叉车始终恪守“安全第一”法则，图为对作业员进行安全培训的“安全道场”
丰田目标：从为客户提供安心安全的叉车，到帮助客户构建能安心安全使用叉车的环境
丰田叉车认为要构筑安心·安全作业环境，不可或缺的三大要素是硬件纠错、现场管理水平提升和良好操作习惯培养。
今天，小田田将带领大家了解丰田安全改善的硬件纠错部分，看丰田黑科技如何让人和货物都安全安心。
丰田主动预防科技的发展历程
在叉车事故中，被动预防效果不如主动预防。而主动预防就是上文提到的，将不安全的行为或状态防患于未然，其实，丰田叉车始终致力于安全科技的研发和普及。
★丰田安心科技 对于各类叉车事故的贡献★
叉车事故有90%以上都是“翻车”“冲撞・滚落” “坠落”“夹持・卷入”四大类。针对这四类事故类型，丰田叉车通过开发和搭载相应的安全驾驶、装卸功能来进行主动预防。
翻车事故预防安心科技
翻车事故
【最新安全黑科技速递】
8月末，日本丰田发布可搭载SEnS+ （后方作业员检测系统）的8FBE电动车。该系统可在检测、识别障碍物及提醒的同时，自动调整车速和前进方向、跟障碍物的距离等，这个功能非常具有突破性，能进一步降低冲撞事故的发生几率，塑造安心作业现场。
希望未来丰田叉车及叉车行业的安心科技能够更上一层楼，进一步为大家的作业环境保驾护航！
本文来自丰田叉车，转载请联系原作者。
