叉车二级门架、三级门架、全自由门架，运动差异你们了解吗？

不同类型叉车的工作装置因结构关系不同，其运动关系也会有所差异。这些差异，往往是为了实现某些功能而出现的。例如，根据叉车工作装置的功能区别，有的叉车被称为部分自由起升叉车。这种叉车在起升液压缸完全收缩时，其起升液压缸上端的顶部与内门架横梁保持一定的距离，当起升液压缸开始伸张不大的长度时，其上端顶部并未立即接触到内门架的横梁。此时，内门架仍然保持原有高度，只是链轮与链条在起升液压缸的推升下，将货叉架提升了一个高度，使连接于货叉架的货叉离开地面一定的距离。

装置这种工作装置形式的叉车，能够在内门架不高于外门架的状态下，使货叉提升一定的高度，便于叉车通过高度不大的通道，提高了叉车的通过性。

部分自由起升叉车与一般叉车工作装置的运动关系的差异。

除了部分自由起升叉车外，有的叉车能够在内门架不高于外门架的条件下，使货叉架提升到外门架的顶部，以便适应低矮作业环境的要求，这种叉车被称为全自由起升叉车。

这两类叉车各自所具有的特点，能够适应一定的工作环境的特殊要求，扩大了叉车的工作范围。

在实际工作中，为了适应高堆垛的要求，有的叉车安装了内、中、外三个门架。这种叉车被称为三门架叉车或多门架叉车。

三门架叉车，因自身结构的关系，为了实现特有的功能，也有着不同一般的运动关系一，也可以实现部分自由起升或者全自由起升。

总而言之，叉车维修中的工作装置要依托结构的设置才能实现一定的差异运动关系，才能具备特有的功能。但是，叉车工作装置在具备特有功能、实现一定的差异运动关系时，其结构设置有一定的差异。