叉车定位方案系统

传统的方案能解决叉车定位的问题，但是无法用一个终端既能实现定位又能实现叉车防撞，我为大家介绍的是一种2者兼备的解决方案，该方案既能解决叉车定位的问题又能实现叉车和人叉车和叉车的防撞功能。

这种既能定位又能防撞的系统有如下的构成和优点：

工厂叉车定位防撞系统，可以实现对工厂内叉车人员的实时精准定位（精度优于30厘米）定位同时可以实现人车防撞的功能，现场需安装若干数量的定位基站，叉车安装定位防撞终端，人员配电防撞标签。整个定位系统由3个部分组成：1：定位基站；2：定位标签（终端）；3：管理平台系统软件。

叉车和人员定位的终端样式是丰富多样的，有可以像手表一样戴在手上的，也有可以像员工卡一样佩戴在胸前的，还有可以佩戴在安全帽上的，也有可以像记录仪一样的室内外融合定位的。

定位基站（ANCHOR）也叫定位锚点也是丰富多样的，有可以吸顶安装在顶部的，也有可以壁挂在墙上的，还有可以抱箍安装的，各种不同的区域可以选择一种更加合适的安装的设备。

叉车在工厂里面来回的运动，可以在系统上看到叉车的运动情况，叉车向前向后，向前向左运动都可以实时显示在系统画面上。

一些地方如果不想让叉车进入，可以画好一个区域电子围栏，如果有哪个叉车进去了就会立即收到 警警告，快点出来吧，你搞错了，这个地方不是你该来的，你给我出去。

有的叉车如果犯了错误，不想承认，或者偷懒绕道了你可以通过回放这个历史的运动轨迹来发现，小子我找到证据了，你可别想和我抵赖哈，我说你今天跑了10圈，你非说你跑了1圈，嗯哼被我发现了吧。

如果有个司机驾驶员由于现场太嘈杂，或者视觉盲区问题没有及时发现有人靠近，那么这个时候防撞功能就会起作用了，当人和车或者车和车的距离小于某个设定的安全距离时候就会触发 警提示了：“注意，注意，驾驶人员请注意，有人靠近你了，在不停车就要搞事情了！”

“机智如我”安全距离已经超过，请你举起双手马上投降不要在前进了。

安装工程师傅正在仔细安装设备，确保每个角落都能被定位信号覆盖。

至于这个防撞定位的原理我就不多话了，简单就是通过精确的距离感知实现的，然后负责点描述就是信号经过放大，接收，滤波，发送计算什么的最后就算出来了！

最后我们一直专注于精准位置感知，测距，防撞问题的解决。