新氢动力最新发布的氢能+5G无人3T级叉车、氢能+5G无人5T无人输送车、固态金属储氢燃料电池叉车三款新品，助力其距离国内氢能绿色搬运体系缔造者更进一步。
4月22日，以“保护地球 ‘氢’启未来 ”为主题的庆祝2022第53个世界地球日暨氢能在工业车辆及生产供能中的应用高峰论坛隆重举行。
在本次论坛上，
新氢动力隆重发布了氢能+5G无人3T级叉车、氢能+5G无人5T无人输送车、固态金属储氢燃料电池叉车三款新品。
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势银能链了解到，新氢动力此次发布的三款新品各有突破——
其中，
“氢能+5G无人3T级叉车”和“氢能+5G无人5T无人输送车”
均可以独立完成货仓内货物的搬运以及应用区域内的无人运输，将无人驾驶技术在工业场景应用中实现了实质性的突破，零排放、低噪声、低运营成本的同时
，可以大幅提高车辆作业的效率和作业场景的工作规划。
氢能+5G无人3T级叉车
与此同时，由这两款产品协同作业，可构建成“智慧、高效”绿色搬运体系的核心部分，在国内氢能工业车辆领域处于绝对的领先水平。
氢能+5G无人5T无人输送车
而
固态金属储氢燃料电池叉车
，是
全球首款固态金属储氢技术与工业叉车相结合的实质性应用产品。
固态金属储氢燃料电池叉车
该款产品可从根本上解决用户在氢能叉车能源补给方面的困难，具备有高安全性、高稳定性以及高于储氢罐式叉车的续航工作时长等优势，且
可采用固体金属储氢能源模块更换模式进行氢能补给
，为客户生产、应用提供了更多便利和多种选择。
势银能链了解到，此次活动以“云端连线”形式召开，
一大特色亮点是将政策、学术和实际应用相结合。
中国气候变化事务特使解振华
致辞表示，国家发展改革委今年3月发布的《氢能产业发展中长期规划》将氢能作为未来国家能源体系的重要组成部分。
规划还指出到2025年氢燃料电池车辆保有量要达到5万辆，可再生能源制氢量要达到10—20万吨，
这说明绿色氢能在能源、工业、交通、运输等领域具有较大的发展潜力和应用前景。
本次论坛重点研讨氢能，
在工业车辆及生产供能两个领域当中的应用
，与上述政策领域和方向相契合，具有现实意义。
清华大学教授韩敏芳
表示，SOFC发电-SOEC电解技术能够实现电能的有效储存和碳减排。而当可再生能源电力不足时，以SOFC模式工作，将储存的氢气用来发电作为电力补充，可确保电力的可持续稳定供给。
北京氢璞创能科技有限公司董事长欧阳洵
表示，氢璞创能一直致力于燃料电池的研发及产业化，产品应用已覆盖国内长三角、珠三角、华中、华北等区域。未来，燃料电池产业将取得更多突破：电堆成本将降至500元/kW，系统成本将降至1000元/kW以内；商用车电堆寿命将超过30000小时，固定发电电堆寿命超过60000小时；电堆最大功率将发展到300kW以上，功率密度将普遍达到6kW/L以上。
天津新氢动力科技有限公司董事长陈海涛
表示，国家《氢能产业发展中长期规划（2021-2035）》明确指出要加快氢能技术研发和示范应用，探索在工业、交通运输、建筑等领域规模化应用。
当低碳绿色的氢能源在工业车辆领域广泛应用时，构建一种以氢能为主的“智慧、高效”绿色搬运体系，这将为企业，为国家提供多元化碳中和路径的新选择。
新氢动力一直聚焦氢能在工业领域的应用，在天津港保税区和天津临港控股的全力支持下，
公司携手北京氢璞创能构建优势资源互补的产业创新合作模式，
初步形成了全系列工业应用车辆覆盖，并完成批量交付。
此前交付燕山石化的首批37辆氢能叉车，到2022年4月，平均每辆氢能叉车工作时长超过2000小时；其中在燕山石化高压车间投入的部分氢能叉车平均每辆工作时长
已超过2500小时
。
目前，新氢动力已发展成为氢能工业车辆细分领域的龙头企业，并致力于成为国内氢能绿色搬运体系的缔造者。
杭叉集团股份有限公司副总工程师李元松
表示，
此次新氢动力和杭叉集团联合打造的系列产品均为世界氢能工业车辆领域的首创，
代表着国际氢能工业车辆应用领域最为领先的技术。
在本次活动中还举行了广东新氢动力科技有限公司湾区智造港签约仪式。
新氢动力分别与佛山市禅城区南庄镇政府、广晟投资发展有限公司、盈峰环境科技集团股份有限公司签署了战略合作协议。
依据协议，新氢动力将与签约方共同推动氢能工业车辆、环卫车辆的研发及生产制造，
在大湾区“先试先行”开展多领域氢能终端产品的示范应用，
着力打造佛山陶瓷行业绿色搬运体系示范基地，共同提升佛山氢能技术及产业发展的持续创新能力。
势银能链了解到，广东新氢动力科技有限公司于2022年3月成立，为推进氢能产业发展，与广东佛山禅城区政府合作完成区内企业落地，并开展氢能燃料电池车辆发动机系统产业系统基地项目——广东新氢动力禅城南庄氢能燃料电池项目。
该项目总计划投资6.85亿元，其中一期项目计划投资额不低于1.35亿元，
选择位于南庄镇“湾区智造港贺丰园”，将充分发挥佛山制造业大市优势并结合禅城区实施“精品产业”系列战略计划。
后续，新氢动力将协力禅城区南庄镇完成“氢燃料电池车产业基地”建设——
打造并完成区域内生产及物流企业实现绿色搬运服务
：新氢动力可提供叉车及搬运服务，将选取本地生产及物流企业，提供园区内氢燃料电池叉车；
实现氢燃料电池车运营应用示范
：新氢动力可提供49T重卡、中型氢燃料物流车，改善高速及公路运输的车辆以柴汽油内燃机驱动局面；
建设自用加氢站，提供加氢服务
：新氢动力已经在天津临港建设完成并开始运行自用加氢站，可以在区域内选定的位置完成加氢站建设工作；
“氢燃料电池车辆示范运营大数据平台”，提供重要的运营数据；
通过本地金融企业牵动作用，建设“氢燃料车辆产业聚集区”。
势银能链认为，此次新氢动力发布的氢能+5G无人3T级叉车、氢能+5G无人5T无人输送车、固态金属储氢燃料电池叉车等三款新品，
将重新塑造国内氢能叉车在工业领域应用的新格局，同时也将推动国内氢能叉车的进一步发展。
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