实心轮胎是与充气轮胎(空心轮胎)相对应的一种轮胎。它的尸体是实心的。它不需要绳索作为骨架,也不需要通货膨胀。实心轮胎不会对轮胎爆裂造成危险,接下来轮胎厂家将详细介绍实心轮胎的特性。
1、优良的安全性能有利于提高工作效率,由于实心轮胎基体由全橡胶组成,最大限度地保证了轮胎的抗穿透性,以及工业车辆在装载和运行过程中以及恶劣工作环境下轮胎穿透的隐患。从根本上消除了固体轮胎的载荷变形小,运行稳定性好。由于其抗刺穿、抗撕裂、无需充气,避免了频繁的轮胎修理和更换轮胎的繁重劳动,提高了车辆的使用效率和工作效率。实心轮胎可以代替低速、高效汽车上的充气轮胎。
2、合理的结构设计,保证轮胎更好的使用性能,有效的实心轮胎采用先进的三级结构设计,三种复合材料保证轮胎的整体性能,高刚性、高强度的底胶和钢环支撑,不仅保证了轮胎的刚度,而且保证了轮胎的密封性。轮辋,从根本上消除了实心轮胎的滑环问题;高弹性中间橡胶有效地吸收了车辆运行时产生的振动,具有舒适的行驶性能,避免了对车辆的损坏;胎面橡胶层越厚,轮胎就越有保障;抗撕裂性和耐磨性提高了使用性能。实心轮胎的CE寿命。
3、先进的技术和配方设计,高效实心轮胎的生产采用英国工业轮胎厂家的先进技术,具有半个多世纪的生产历史和经验,在橡胶配方设计中最大限度地提高了轮胎的使用性能。特别是橡胶基料均采用国外进口,具有高刚性、低热值的复合材料。运行中轮胎的发热和温升最低,同时提高了轮胎的耐热性,可以解决因温升引起的固体轮胎膨胀、滑环、爆裂等严重问题,先进的配方设计降低了轮胎的滚动阻力。
4、在解决轮胎滑环、掉块、裂纹等方面的优点,采用进口纤维橡胶作为轮胎基料,提高了轮胎的发热性能,大大降低了行驶轮胎的发热量,通过过盈配合将实心轮胎与轮辋压在一起,使轮胎滑环由于基体产生的过热膨胀,纤维胶具有刚性好、硬度高、刚度好、变形小、膨胀系数小、发热量低的优点,从根本上消除了因轮胎发热量引起轮毂膨胀而产生的滑环现象。
5、结构变化对轮胎性能的影响,通过加宽卡扣式结构轮胎断面,增强了车辆运行的稳定性。
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