比亚迪叉车不止有电池和技术!

比亚迪AC20DP搬运机器人

不仅如此,毕国忠还强调道:“比亚迪将强项之一的电池质保时间从5年延长到6年。” 进一步降低用户后续维护费用。不仅如此,毕国忠还提出一个宏伟的目标:比亚迪叉车未来一定要实现电池终身质保,为客户彻底解决电池问题的后顾之忧。

针对托盘车,比亚迪实现将原有配置的130Ah免费升级到180Ah,将原有托盘车270Ah,实现了价格下调,给客户带来实惠。

毕国忠认为,智能化将成为行业发展的一大趋势,比亚迪也会将智能化进行到底,实现销售优先,服务无限的发展目标!

02、智能化程度显著提升

据了解,比亚迪新近推出的几款产品在智能化程度显著提升。不久之前,在上海展会上,比亚迪搬运机器人新品系列之—–AC20DP搬运机器人,就是这样一款智能化程度较高的产品。该产品搭载的比亚迪磷酸铁锂电池为其提供强大动能,并采用行业领先的自动化技术,可提供专业的智能物流解决方案,且不受场地、道路和空间的限制。

此产品采用激光导引,高度精准,路径易调整;在安全控制与故障防护方面,可针对不同工况做出不同的选择,安全性能大幅提升。AC20DP的系统可实时监控所有AGV现场运行状况和反馈车辆状态信息,合理规划路径、调整任务下达和灵活避障,且机器人调度系统与仓库管理系统对接,开放式的系统对接功能,可提供定制化接口服务。

比亚迪MD15TP-XII三向堆垛车

在电池方面,比亚迪的产品一如既往表现出色,据毕国忠介绍,充电快充方面,比亚迪叉车叉车可以做到60度电只需一个小时就能充满,并且能够连续工作时长超过10个小时,对比以往的产品,其充电效率可以说是实现了翻倍的提升。

03、百亿销售额的“小目标”

2020年对于所有行业来说,几乎都是充满波折和坎坷的,叉车行业也不例外。中国工程机械工业车辆分会秘书长张洁分析说:“工业车辆国内市场经过调整,需求有所增加,疫情得到控制后需求超出预期,预计到‘十四五’末,工业车辆销售量将达到90万到100万之间,与此同时电动搬运车替代手动搬运车也继续保持较大的需求,电动化、新能源化、轻小型化、智能化、 联化等也将成为未来发展的重要方向。”

比亚迪叉车也正好有着类似的发展方向和预期。比亚迪叉车的国内销售总监陈丽萍也表示,要在2025年实现销售额100亿的目标。

比亚迪叉车国内销售总监 陈丽萍女士

04、知己知彼的研发路线

为了实现业绩增长的目标,比亚迪已经在2020年蓄势已久。要设计一款新车型的时候,比亚迪相关人员首先要去调研市场,无论是美国、欧洲还是国内市场,他们都会采取各种方法第一时间了解市场上竞争对手有哪些?标杆车型有哪些?学习别人的长处,克服别人产品的缺点,然后以此为依据来设计自己的产品。

比亚迪叉车参与英国展会

不仅如此,比亚迪叉车在海外还聘请了多位专业人士,让他们参与到产品的设计、立项、制造的整个过程中,甚至对于一些海外经销商,包括国内的经销商也会参与到比亚迪叉车设计团队的讨论过程中。

毕国忠对此表示:“他们的要求就代表市场的要求,必须要去重视。从根本上说比亚迪叉车想怎样去设计其实不重要,关键是客户需要什么样的产品,在充分满足客户需求这方面比亚迪叉车做的还是比较好的。”

比亚迪叉车目前已经成功进入了欧洲、美国、日本、澳大利亚、巴西等多个战略市场,覆盖全球六大洲,以高品质走向世界,并成为这些市场的新能源叉车引领品牌,比亚迪用实际行动落实了“走出去”的发展战略,其在电动叉车领域掀起一阵销售热潮。

辉煌已经成为过去,未来世界的叉车市场仍需比亚迪不断锐意进取、乘风破浪。正如毕国忠所言:“我们的目标绝不仅限于中国市场,而是要走向世界、走向全球,打造国际顶尖的中国叉车品牌!”

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