2020年中国叉车销量、进出口及发展趋势，国产替代持续推进「图」

内燃叉车仍然是国内机动工业车辆的主要产品，据统计，截至2020年我国内燃叉车总销量为39万台，同比增长25.93%。

近年来，随着国家产业结构的调整，加大推行节能减排力度，电动叉车、新能源叉车、智能叉车以及符合排放标准的内燃叉车将成为行业未来发展的重点，一定程度上为电动叉车营造了发展空间。据统计，截至2020年我国电动叉车销量为41.03万台，同比增长37.55%。

电动叉车包含电动平衡重乘驾式叉车、电动乘驾式仓储车辆和电动步行式仓储车辆，其整体销量从2015年12.01万台上升至2020年的41.03万台，上升幅度达到241.66%；其中，电动步行式仓储车辆销量从2015年的7.43万台上升至2020年的32.29万台，上升幅度达到334.59%，2020年销量占电动叉车的比例达到78.70%，是电动叉车整体销量大增的主要原因。

相关 告：华经产业研究院发布的《2021-2026年中国叉车行业市场调研及投资战略规划 告》

三、中国叉车行业进出口现状分析

目前，在我国进口叉车产品中以电动叉车进口占据主导，电动叉车占我国叉车进口比重超过90%。据统计，截至2021年1-5月我国其他电动叉车及装有升降或搬运装置工作车进口数量为5423台，同比增长48.7%，进口金额为5323.05万美元，同比增长3.44%。

叉车行业将在电动化和智能化的变革下，国内龙头有望依托国内高速增长的市场，并在全球范围内持续提升份额，逐步成长为具有强竞争力的全球巨头。据统计，截至2021年1-5月我国其他电动叉车及装有升降或搬运装置工作车出口数量为140136台，同比增长73.91%，出口金额为4.72亿美元，同比增长57.19%。2021年1-5月集装箱叉车、其他机动叉车其他装有升降或搬运装置工作车与未列名叉车等装有升降或搬运装置的工作车出口量与出克均实现正增长。

四、中国叉车行业竞争格局分析

五、中国叉车行业趋势

进入到21世纪后，我国叉车在设计、制造水平方面都有了迅速的提升，叉车行业蓬勃发展，但随之而来的是日益激烈的行业竞争。无疑，只有更先进稳定的性能，更合理经济的能耗，更舒适人性的操控，才能使产品更具竞争力。纵观全球叉车市场，未来的叉车行业将会呈现出下列发展趋势：

1、节能环保

节约能源、保护环境，是维护地球生态可持续发展的必要举措，是社会各行业需要思考和践行的课题，叉车行业同样如此。内燃叉车具有功率大、应用广等优势，但其排放量大、对环

境污染大，未来使用的比例将会逐渐缩小。而更符合节能环保需求的电动叉车的应用，必会进一步增大。

2、产品系列化

在日趋激烈的市场竞争中，通过产品系列化，减少产品种类，既可以降低产品研发成本，提高设计质量，减少产品开发的风险；又可以降低生产成本、缩短研制周期，加快更新换代。另外，系列化的产品有较高的结构相似性和零部件通用性，对产品的售后维修也有积极的帮助。因此，产品系列化能够用较少品种的产品满足市场较大范围的需求，是叉车行业发展的又一趋势。

3、产品专业化

针对特定的作业环境，像是室内搬运作业，狭窄作业场所、货站、仓位、地下作业等特定环境，对叉车的专业化设计提出了要求。产品专业化，也是叉车企业向精细化转变的必然要求。

4、电子技术、计算机技术广泛应用

在叉车上配备车载电脑，通过连接 络，可以方便地记录进出物流控制中心的货物信息。通过外接条码扫描仪，可以随时提供关于货物存储、定位或搬运的相关数据。

5、人机工程将得到更多的重视

随着叉车设计水平的不断提高，除了叉车本身的性能指标外，将更多的考虑人机工程在叉车设计中的体现。通过更为合理的外形设计、驾驶室操作按钮的合理布置、驾驶员座椅的优化设计等方面，整体提高操纵的舒适性和准确性，进而提高作业效率。

6、产品的安全性将得到强化

叉车的安全性设计，是叉车驾驶员、货物以及叉车本身安全的必要保障。在未来叉车行业的发展过程中，产品的安全性将一直是非常重要的设计因素，产品安全化，是叉车发展的又一趋势。

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