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合力锂电 传承合力家族化设计脉络 独一无二的品牌设计语言始终贯穿 精密工程制造，专注细节运用CAE分析优化设计 上万次强化试验，带来更出色的行驶稳定性 品质，由内而外 高置旋转点转向桥 电池中置下沉式布局 侧置式焊接油箱，高效散热 安全，行稳致远 H4合力锂电 P、E、S三速调节 多档性能模式，收放自如 根据实况自由选择动力，游刃有余 双核控制器，OPS保护…

三大核心优势 电气系统 48V电压平台，优化的电控系统能耗更低，大容量自研电池，续航能力更强，更安全 驱动系统 驱动转向一体化结构装配方便，过障碍性强、减震好、操作更舒适 结构设计 摆杆+拉杆+导轨式起升结构设计，稳定性好、可靠性高

工欲善其事，必先利其器 新的一年，要开足马力、大干快上 必须得有一台得心应手的“搬砖”神器 要性能强大 效率高 还要轻巧方便 好上手 宝骊“精灵“家族—— KBP15/20-S2电动托盘搬运车进阶上市 小巧能干双满足，让你钱程一路开挂 01、好产品的唯一标准就是“好用” 集中式舵柄头，前进后退、升降转向，一手掌控 上升下降，全电动模式，省时省力 插拔款锂电池…

美科斯AX系列2.5-3.5吨四支点高压锂电叉车是继FBAX45-50后推出的又一款全新车型。该款高压锂电叉车由海斯特美科斯富阳工厂生产，通过了高强度耐久测试，同时经过有限元分析。车辆经久耐用、水准实力在线，可适应室内外多种复杂工况！ 舒适 低成本 高性能 美科斯AX系列2.5-3.5吨高压锂电叉车通过提高生产力、降低能耗，提高可靠性和降低维护成本从而降低用…

您的车队日常管理是不是遇到过这些问题？ 丰田车队管理系统为您提供解决方案！ 针对拥有跨站点、庞大车队的用户群体，您的监查难、管理难、统计难，丰田帮您解决。 TFMS车队管理系统通过车载终端采集各类数据，通过系统的分析判断，对车辆和电瓶的使用异常、保养做到提前预警，为企业节省费用。 故障报警 碰撞报警 超速报警 通过TFMS车队管理系统，管理人员可以对驾驶人员…

  来源：比亚迪叉车

近日，Terberg Tractors Malaysia Sdn Bhd(TTM)正式推出马来西亚首款全电动牵引车YT200EV，来扩大其在亚太地区的影响力。YT200EV牵引车在柔佛州巴西古当的制造和组装工厂本地制造，于2022年12月上市销售。 从左至右依次为：Rob Van Hov（Terberg 集团 CEO） Ken Loh（KCL CEO） Li…

来源：宝骊叉车

12月10日，杭叉集团全资子公司杭叉集团（天津）新能源叉车有限公司（以下简称“杭叉新能源公司”）联合新研氢能源科技有限公司（以下简称“新研氢能”）、上海翼迅创能新能源科技有限公司（以下简称“翼迅创能”）举办了主题为“聚力氢能未来，携手共创新篇”的燃料电池叉车新品发布暨订单签约仪式。 杭叉集团副总工程师兼杭叉新能源总经理李元松、新研氢能首席技术官齐志刚、翼迅创…

双驱动单元 免维护 噪音低 合力自研双驱动单元 自由配备 行驶速度快 最高可达20KM/H ＋ 加速性能好 空满载起升速度0.54M/S  0.44M/S 满载爬坡度达20％ 满载10米加速时间最高可达4.85s ＋转弯半径小 最小转弯半径低至2.06m 无尾架低重心设计 高位稳定性好 标配全悬浮式座 右置式操作阀杆 PES三挡模式 标配方向盘启动转向功能 …