目前济南、青岛、潍坊、济宁等市分别出台了一系列氢能产业政策,解决了加氢站行业监管、选址、经营许可等实际问题。
靖士宽介绍,目前,山东省已建成加氢站6座,其中,5座日加氢量在500公斤以上。济南、潍坊、济宁、聊城等市开展了氢燃料电池公交车的示范运行,已开通燃料电池公交专线7条。全省氢燃料电池汽车上牌数为242辆。今年3月,潍柴20000台氢燃料电池发动机工厂正式投产,标志着山东氢燃料电池业务走出了迈向全球一流商业化的关键一步。
靖士宽表示,下一步将重点开发工业副产氢纯化装置和电解水制氢装置,积极推动青岛、潍坊、淄博燃料电池及动力系统规模化生产基地建设,针对不同应用场景,积极突破适用于轨道电车的氢动力系统,大力开发应用于矿山、港口、码头的燃料电池工程机械及叉车、自卸车、装载车,探索研发以燃料电池为动力的海洋及内河运输船舶。
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