CITA唐超会长在CITA七届四次会员代表大会暨2020年年会上的致辞

尊敬的祁俊会长、各位领导、嘉宾、会员代表，媒体朋友们：

大家早上好！

今天我们能在这里安心召开年会，实属不易。在过去8个多月时间里，中国人民进行了一场惊心动魄的抗疫大战，经受了一场艰苦卓绝的历史大考，付出巨大努力，取得抗击新冠肺炎疫情斗争重大战略成果，创造了人类同疾病斗争史上又一个英勇壮举。我们统筹推进疫情防控和经济社会发展工作，抓紧恢复生产生活秩序，取得显著成效。中国的抗疫斗争，充分展现了中国精神、中国力量、中国担当。

与此同时，随着新冠肺炎疫情在全球其他地域的持续蔓延，世界经济遭受了重大打击,我国发展的外部环境空前复杂严峻。世界银行最新数据指出，2020年全球经济预计将下滑5.2%，发展中经济体和新兴市场将下滑2.5%。世界贸易组织预计今年全球贸易将下降13%，联合国贸发会预计全球跨国直接投资同比减少40%，达到近20年来最低水平。尽管各国已逐步推进经济重启，但复苏之路仍充满风险和挑战。

在日前召开的经济社会领域专家座谈会上，习近平总书记指出，“十四五”时期中国将进入新发展阶段，强调要“准确识变、科学应变、主动求变，勇于开顶风船，善于转危为机”。这一重要论断，向世界传递出明确信息—-不管国际风云如何变幻，释放内需潜力、扩大对外开放，都是中国发展不可或缺的驱动力。

纵观与工业车辆行业发展息息相关的物流行业，其规模与经济增长速度具有直接关系。近年来，虽然我国社会物流总额的增速减缓，但经济总体保持稳定较快增长仍拉动着物流行业的刚性需求。数据显示，2019年我国社会物流总额达到298.0万亿元，同比增长5.9%，增速比上年回落0.5个百分点。2020年1-7月份，全国社会物流总额为149.7万亿元，按可比价格计算，同比增长0.5%。我国社会物流总额逐步扩张的同时，现代物流产业的专业化程度不断提升，社会物流效率有所提高，物流市场环境不断向好。据统计，2019年社会物流总费用14.6万亿元，同比增长7.3%，增速比上年回落2.5个百分点。社会物流总费用与GDP的比率为14.7%，比上年下降0.1个百分点。2020年1-7月份，社会物流总费用8.0万亿元，同比下降2.4%，降幅比上半年收窄1.6个百分点。

工业车辆出现在新中国建国初期的1953年，是伴随着新中国制造业的梦想而生。通过60多年的消化、引进、吸收，形成了目前全系列产品的制造生产能力，我们拥有了全球最大的消费市场和制造能力，代替人工、提升工作效率、改善工作环境、自动化智能化更新换代，给予这个行业未来广阔的发展空间。过去走过的快速发展之路和未来可期的前景，是我们从事于这个行业的所有人员的幸运，如何使我们热爱的行业能够健康有序发展，做大更要做强，在全球具有优势竞争力，一直是我们努力和奋斗的目标。

面对国际形势的复杂性，国家政策的新变化、产业发展的新格局，工业车辆行业紧跟时代的发展，于变局中开新局，在变化中努力实现“新作为、新发展、新突破”。

察势者智，驭势者赢。各位会员代表：面对复杂环境，面对逆境，我们要有宽广的胸怀，宏阔的格局。习总书记用了这句话：“积力之所举，则无不胜也；众智之所为，则无不成也”，沿用到行业发展上可以共勉为：小到企业，大到行业，发展进步离不开团结一心、同舟共济，需要和合，没有共赢谈何未来？只有全行业携手努力、共同担当，才能共渡难关，取得在世界范围内的中国工业车辆制造新辉煌。

谢谢！