全柴积极探索,加快技术升级,推动绿色创新,企业制造能力不断提升,为全柴高品质产品制造打下了坚实基础打贏蓝天保卫战,是中国经济社会向高质量发展的必然要求,也是内燃机行业转型升级的重大历史机遇。
2021年12月17日—19日,以“创新驱动、节能减排、绿色发展”为主题的第二十届中国国际内燃机及零部件展览会在长沙拉开帷幕。本次展会上,全柴动力携多款产品参展,其中包括V36、S65非道路国四柴油发动机,H20、H25、Q23、Q25车用国六柴油发动机,G18增程汽油发动机以及新能源电池等,多种超低排放、混合动力的产品及技术,吸引众多观展者驻足。
强劲实力,铸就行业领军品牌
多年来全柴动力一直在中小功率柴油机细分市场保持着较强的优势,形成了以车用、工业车辆用、农业装备用、工程机械用、发电机组用为主的动力配套体系。近三年,全柴多缸柴油机销量累计超105万台,市场占有率超10%,产销量始终处于行业第一阵营,奠定了全柴在中国内燃机行业中小功率领军品牌的行业地位 。凭借其良好的产品质量和完善的售后服务,产品销售和服务 络更是覆盖全国乃至东南亚、欧洲等多个国家和地区。
主动担当,创新研发合规产品
在多年深耕发动机节能减排技术的应用与研究,紧跟国家最新排放法规和市场需求之下,作为国有企业,全柴主动担当,始终严格遵守国家排放标准,推动绿色创新,在车机国六与非道路国四产品上超前布局,打造丰富产品线,为节能减排做出行业表率。
车机动力产品方面。2021年7月1日,车机国六排放全面实施,作为目前国内最大的四缸发动机研发与制造企业之一,全柴动力提前规划,目前车机国六产品已形成Q、H、G三大产品平台,功率覆盖60-130KW,并推出全柴智威、全柴博悦两大高端子品牌。
非道路动力产品方面。2022年12月1日,非道路国四即将全面实施,全柴凭借技术开发优势,非道路国四产品已形成V、S两大产品系列,B、C、J三大产品平台,功率覆盖25-260马力。
绿色动力,积极践行双碳目标
当前,“双碳”目标大背景下,做好节能减碳是内燃机产业必须面对的必答题。面对双碳目标的巨大压力,动力产业绿色、低耗趋势愈发明显。为了践行绿色可持续发展,全柴在不断升级内燃机技术的同时,以长远目光敏锐捕捉到新能源动力的发展趋势,布局增程发动机以及氢燃料电池产品,并取得了优异的成果。
此次展会全柴动力带来了最新研发的元隽80KW燃料电池系统,主要配套于新能源大巴车、物流车、叉车等领域。电堆系统采用优质零部件,其中的质子交换膜为自制的全氟磺酸质子交换膜,具有独立知识产权,综合成本低,拥有较强的市场竞争力。
新时代,新征程,新机遇,新挑战,在以国内大循环为主体、国内国际双循环互相促进的新发展格局下,全柴动力将坚定不移的以用户为中心,坚持“质量、市场、效益、生存”的经营理念,依靠领先的产品与制造技术,坚持绿色与内涵增长,打造百年企业!相信在未来,全柴动力将持续坚持创新绿色发展,为实现“双碳”目标添砖加瓦。
声明:本站部分文章内容及图片转载于互联 、内容不代表本站观点,如有内容涉及侵权,请您立即联系本站删除(邮箱:info@chacheku.cn)