火炬能源：硕果累累 献礼国庆

国庆前夕，火炬能源公司各单位、广大员工鼓足干劲、克难奋进，科研生产经营各领域取得累累硕果，以优异成绩庆祝中华人民共和国成立71周年！

牵引电池制造部：多工序单日产量实现新突破

9月份以来，在销售市场牵引下，牵引电池制造部聚焦“高质量、低成本、准交期”目标，精心组织生产、有序拉动产能，通过优化人员结构、选树先进典型、开展劳动竞赛等举措，营造了“比、学、赶、帮、超”的浓厚氛围，在人员减少10%的情况下，多工序连续突破日产量纪录，冶板工序单日板栅产量突破8万片，极板工段涂板日产量突破5万片，装配工段电池日产量突破6000只……在国庆节到来之际，牵引电池制造部上下正在以饱满的干劲和热情，深入实施精细化管理、全面夯基础促提升，确保实现月度既定入库产量指标。

机电公司：充电机批量配套五菱汽车

国庆前夕，机电公司与五菱汽车签订充电机年度供货协议，成功进入该公司配套体系。

五菱汽车公司专用电动车项目于2019年实现量产，预计产能年配套量为2000余台充电机。机电公司市场、技术等方面人员获悉后第一时间介入，主动提供充电机产品标准和相关技术参数，得到了客户高度认可；当前，机电公司已发货各型充电机30余台，经前期送样比测、持续完善和多次测试后，客户认定达到技术要求，并于近日成功进入五菱汽车配套体系，签订年度供货协议。

机电公司将致力为用户提供满意的产品和服务，继续对标行业先进，持续提升产品品质，全力巩固配套、扩大市场。

机电公司：首条自制正极板自动化生产线调试成功

9月23日，由火炬机电公司自制的首条正极板自动化生产线在新区101厂房带膏调试成功，产出的首批极板通过技术检验并进行样品组装。

铅酸蓄电池正极板自动化生产线长期以来依赖进口，价格非常昂贵，国内仅有少数大型蓄电池生产厂家少量引进，近年来，国内少数设备厂家对生产线中的压铸机或挤膏机等关键设备进行仿制，均未形成完整制造生产线的能力和经验。在新区牵引电池产能建设规划中，火炬能源公司科学布局挤膏、灌浆工艺路线，并决定自主研制自动化正板线，从政策、资金等各方面推动支持机电产业发展。在研究院、园区办等相关部门的指导支持下，机电公司经过一年多的研制开发和持续改进，全力完成了正极板生产线的设计、制造、安装、调试和带膏试运行，板栅从压铸、插管到挤膏，整个系统连续稳定自动运行，极板重量符合要求并具有较好的一致性。

该生产线的成功调试运行，实现了火炬在机电装备产业的新突破，适应了铅酸电池生产工艺升级要求，同时大幅降低了进口设备带来的成本压力，为机电公司开拓新产品市场带来了新契机、打开了新空间。

园区：第二台红丹生产线和岛津铅粉机完成调试

连日来，园区建设管理办公室和牵引电池制造部两部门精心组织，密切配合，在确保1#红丹生产线24小时连续运转、保障外销红丹产量的情况下，合理策划推动2#红丹生产线和岛津铅粉机生产线的调试工作，12名调试人员克服种种困难，经过近15天的紧张工作，分别于9月17日和22日完成两台设备调试，2#红丹生产线产出的红丹和岛津铅粉机生产的岛津粉各项性能指标均达到了相关技术标准。

同时，为加强设备日常维护保养，园区建设管理办公室组织设备厂家技术人员、设备管理人员、维修人员等，再次对红丹工房全体调试人员进行了集中培训，经过前期实践操作和多次培训，调试人员已熟练了掌握设备操作流程和维护保养要点，为后期设备有序高效运转打下了良好基础。