《工业车辆能耗 试验方法 第1部分：总则》等3项国家标准（初稿）讨论会在浙江省长兴县成功召开

2022年7月21日至23日，全国工业车辆标准化技术委员会在浙江省长兴县组织召开了《工业车辆能耗试验方法第1部分：总则》等3项国家标准（初稿）讨论会，出席此次会议的有标准起草工作组成员、行业特邀专家及秘书处人员共计17个单位22名代表，其中4名专家视频参会。会议由全国工业车辆标准化技术委员会赵春晖秘书长主持，会议承办单位诺力智能装备股份有限公司常务副总裁刘云华到会并致了欢迎辞。

近年来，随着国家提出的碳达峰、碳中和的双碳目标，工业车辆节能降耗等方面标准的制定成为重点，降低工业车辆能耗是节能降碳的必然选择。我国早在2010年就开始研究制定叉车能效方面的标准，并为此做了大量的试验验证工作，而欧洲当时还未开始制定相关标准。2014年我国批准发布了JB/T 11988-2014《内燃平衡重式叉车能效测试方法》，2018年批准发布了JB/T 11764-2018《内燃平衡重式叉车能效限额》，这也为我国能成功承担ISO/TC110/SC5“工业车辆技术委员会可持续性分技术委员会”主席和秘书处打下良好的基础。此次等同转化的ISO 23308部分标准中的某些内容也借鉴了中国标准的相关内容。上述三项国家标准的制定，实现了与国际标准接轨，规范了主要类型工业车辆的能耗试验方法，对降低工业车辆的能耗，助力国家实现2030碳达峰，2060碳中和的目标，将发挥积极作用。