厂内物料搬运方式及伤害事故的种类和发生的原因

在工业生产中,每一道工序以及工序之间都离不开物料的装卸、搬运、堆垛等项作业。整个生产过程就是物料的搬运、加工过程。

一般的机械工厂,物料的搬运次数是很频繁的。生产1t产品通常要装卸、搬运60t以上物料。由此可见,物料搬运效率对劳动生产率有很大的影响。

一、 厂内物料搬运方式

厂内物料搬运方式大致可分为以下几种:

1. 无轨车辆运输。包括汽车、叉车(铲车)、机动运输平车、手推车等。这类车辆机动灵活,载重量可大可小,对地形要求不高,基建投资少,使用方便,在厂内运输中占有重要地位。

2. 铁路运输。装载量较大,可以和铁路干线连接。缺点是线路的曲率半径大、占地多,分岔和坡度等技术要求高,投资大。一般年运输量超过10×10<sup>4<sup>t时(双方向)可以采用铁路运输。运输量虽不符上述要求,但接轨条件较好,线路较短,占地不多或有重、大件不便用其他方法运输时,也可采用铁路运输。

3. 船舶运输。多用于厂外运输,对于沿江(海)大型工场也作为对内运输。

4. 连续运输。采用各种类型的连续输送机(如悬挂输送机、带式输送机、板式输送机、气力输送装置、振动输送机等),其特点是运输量大,能在水平、倾斜及垂直方向输送物料;在输送过程中能进行某些加工工艺过程,在空间输送能起到仓库贮存作用。连续输送线路一般是固定的,占厂房面积较少。缺点是基本建设投资较大,只适用于变化不大的物料运输过程。

二、 厂内运输伤害事故的种类和发生的原因

厂内运输情况比较复杂,运输伤害事故往往占伤害事故总数很大比例。

据统计工厂中搬运事故约占全部工业事故的25%左右,人员摔下来的事故占17.1%,物件掉下来占8.7%。

事故的种类可分为:车辆事故(包括撞车、翻车、翻船、脱轨、轧辗等),运搬、装卸、堆垛中物体打击事故。

发生事故的原因有:

1. 缺乏安全技术知识的教育,违反操作规程;

2. 运输设备和工具有缺陷;

3. 作业条件不符合安全要求,如通道、照明、场地等不符合要求;

4. 操作者身体或心理不适。

 

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