Ⅲ主暗运输机石门修复安全技术措施

 一 Ⅲ主暗运输机石门因受地压影响,造成巷道掉顶,片帮,喷层脱落,底鼓。根据矿生产计划安排,将由我区对该巷道进行修复。为确保施工安全,特制定以下措施:

  1、施工前,提前将支护材料和各种备用料下放到位,并将风水管路接至施工地点,施工所用工具备用齐全,由保运区负责喷浆机和其他设备搭火,确保按期施工。

  2、施工前班队长必须检查后路情况,确保后路畅通。

  3、巷道断面:锚喷段:宽╳高=3.4╳3.1m;架棚段:宽╳高=3.4╳3.1m,棚距500mm。使用29U型U型钢。

  4、U型钢支架部分背板断裂和“坠肚子”现象要用背板重新过好,对掉顶严重的架棚地段修复时,水泥背板,腰帮过顶,顶板接木跺,并要接劲,严禁出现“三空“现象。

  5、挖腿窝时,严格执行敲帮问顶制度。防止岩壁掉矸砸伤人。架棚时,要正规有劲,调斜、迎退山不准超过要求范围。卡缆扭矩不小于150Nm。

  6、更换U型钢时严禁多茬作业,由外向里逐棚进行。未维修地段严禁有人进行其他作业。

  7、施工顺序:由Ⅲ主暗皮带机下口向里修复。

  8、每班开工前进入工作面,首先要进行找顶工作,将松动岩石和即将掉下的喷浆皮找掉。

  9、站在安全地点,并要保持后路畅通。找顶工作由外向里,先顶后帮依次进行。可用长钎子进行找顶,找顶时要防止矸子顺钎而下。

  10、找顶工作要派两名有经验的工人担任,一人找顶,一人观察顶板,观察顶板人员要站在找顶人的后面。敲帮问顶时,顶帮发出“空空声”应立即找下,要顺着裂隙慢慢找下,不得硬刨。找顶人员要戴手套,以防止掉矸擦伤手。

  11、找顶时只准一组进行,严禁两组同时进行,以防出现险情,躲闪不及而发生事故。

  12、喷层脱落修复时要补打锚杆,挂网,喷浆。挂网时,网压茬100mm,网间用10#铁丝连接,连接点间距200mm左右。

  13、巷道掉顶严重地段,在补钉锚杆之前要首先进行初喷,初喷厚度不小于50mm待浆层凝固后,再补钉锚杆,挂网,复喷。

  14、打锚杆时要采用带帽点柱作为超前临时支护,点柱下端要打在实底上,无法打在实底上要垫上大板。

  15、锚杆零件安装齐全,锚杆垂直岩面或轮廓线,按规定搅拌树脂,盖板要紧贴岩面,不得有松动现象,不合格的锚杆要重新补打。

  16、锚杆采用φ18╳1800mm的高强度螺纹锚杆,树脂药卷加长锚固,扭距不小于150Nm,锚固力不小于80KN。锚杆株排距700╳700mm。外漏长度不大于50mm,锚杆与岩面夹角不小于750

  17、水泥黄沙石子配比要求1:2:2,喷层厚度100mm.。配料前黄沙必须过筛,,石子冲洗,拌料要混合均匀,喷浆要均匀,不得有流淌,严禁赤脚,穿裙现象。

  18、对于架棚地段修复时,对于U型钢变形严重或断裂地段,需重新更换U型钢。在架U型钢前,先补打锚杆进行加强支护。

  19、架设U型钢前,首先必须搭设牢固的脚手架。用4分的钢丝绳加工成绳鼻子固定,用2寸的钢管搭设,然后在上面铺设大板。大板要铺设严密,两帮用铁丝固定在钢管上,以防止错动。在脚手架上施工的人员必须注意安全,以防止踩空摔伤。

  20、对于出现底鼓地段,要卧底并确保道面距腰线1米。

  21、卧道要求轨枕间距不超过1000mm,轨道间距误差不小于5mm,不大于10mm,轨道接头间隙不大于10mm,内错差不大于5mm。要求构件齐全,紧固有效。严禁有阴阳道。腐朽的道板要给予更换。

  22、使用撬棍起道或钉道时,不准手握满把,以防压手。

  23、用钎子和锤或用剁斧剁螺丝时,掌钎人要戴防护手套。打锤人操作时不准戴手套,不准和掌钎人站在一条线上,防止走锤伤人。打锤人应注意周围环境,防止意外。

  24、砸道钉时,必须用锤轻轻稳牢,随后再加力钉进去,防止砸手或道钉崩起伤人。道钉必须钉实,不得浮离,歪斜。

 

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