德国Sekizli叉车不仅可以直行和平移，还可以360°旋转。它的奥秘在于四个轮子使用了麦克纳姆轮，可以实现前行、横移、斜行、旋转，以及各种方向的组合。
这种叉车特别适合在狭窄的空间中作业，例如在舰船上。当然，我们再发散一下思维，这种技术如果用在汽车上，倒车入库和侧方位停车都会变的很简单了。
缺点就是麦克纳姆轮的承重能力不好，故障率较高。所谓的麦克纳姆轮，是由十几个斜向轮轴构成的，这些轮轴的轴径做不粗，承重力较差。驱动这些轮轴的驱动机构比较复杂，故障率高。
应用比较成功的案例是KUKA的OmniMove，12组轮就可以承重90吨。
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