原来包裹配送也能如此简单 采埃孚“最后一英里”技术缓解物流压力

　　中国客车 德国腓德列斯哈芬 道。 购以及线上交易的激增给包裹运输带来了前所未有的压力。预计截至2021年，德国每年运输的包裹的数量将超过40亿个，与此同时，客户愈发希望自主决定包裹的配送时间和收货地点。通过纯电动创新型物流车，采埃孚将其在自主驾驶的综合专业知识应用至物流领域，运用智能算法实时满足客户要求，并规划出最高效的配送路线。

　　随时可控的货运车辆
　　创新型货车配备 4 级自动驾驶功能。货运卡车可通过识别城市周边环境， 独立行驶;即使无车道标线，也能保持正常运行;它同时能够识别交通信号灯和路标，并对突发危险情况做出反应。此外，它还能够识别和避开障碍物(如停靠在第二排的车辆)。承运人可通过平板电脑对包裹进行远程监控，这对于包裹承运人来说极为有用：如果两个送货地址相临近，且最佳送达路线是徒步送达，则创新型卡车会在承运过程中跟随包裹承运人， 就像有一根无形的绳索牵引着它一样。如果配送地址附近无停车位，则包裹承运人可将车辆指派至下一站，它会在那里自主寻找停车位。