¥8,800.00
独家专利–骨架结构 开放车身
可快拆动力包,便捷高效
智能集成手柄
当电池电量耗尽后,SPTE15X可随时作为一辆手动搬运车使用,断开电源取出电池,车身重量能够进一步降低。
工业车辆参数表(VDI2198) | ||||||
特性 | 1.2 | 型号 | SPTE15X | PTE15X | ||
1.3 | 动力 | 半电动 | 全电动 | |||
1.4 | 操作类型 | 步行式 | ||||
1.5 | 额定载荷能力 | Q (t) | 1.5 | 1.5 | ||
1.6 | 载荷中心距 | c (mm) | 600 | 600 | ||
1.8 | 前悬距 | x (mm) | 947 | 1017 | 947 | 1017 |
1.9 | 轴距 | y (mm) | 1270 | 1340 | 1270 | 1340 |
重量 | 2.1 | 自重 | kg | 165 | 165 | |
2.2 | 满载时桥负荷,驱动侧/承重侧 | kg | 610/1055 | 610/1055 | ||
2.3 | 空载时桥负荷,驱动侧/承重侧 | kg | 128/37 | 128/37 | ||
轮子、底盘 | 3.1 | 轮子 | 聚氨酯轮(PU) | |||
3.2 | 轮子尺寸,驱动侧 | ? x w (mm) | ? 230×61 | ? 230×61 | ||
3.3 | 轮子尺寸,承重侧 | ? x w (mm) | ? 80×70 | ? 80×93 | ? 80×70 | ? 80×93 |
3.4 | 稳定轮(尺寸) | ? x w (mm) | ? 80×30 | ? 80×30 | ||
3.5 | 轮子数量(x=驱动轮) 驱动侧/承重侧 | 1x +2/ 4 | 1x +2/ 2 | 1x +2/ 4 | 1x +2/ 2 | |
3.6 | 轮距, 驱动侧 | b10 (mm) | 420 | 420 | ||
3.7 | 轮距, 承重侧 | b11 (mm) | 380 | 525 | 380 | 525 |
基本尺寸 | 4.4 | 提升高度 | h3 (mm) | 115 | 115 | |
4.9 | 作业时手柄高度,最小/最大 | h14 (mm) | 840 / 1260 | 840 / 1260 | ||
4.15 | 货叉降低时高度 | h13 (mm) | 85 | 80 | 85 | 80 |
4.19 | 总体长度 | l1 (mm) | 1650 | 1720 | 1650 | 1720 |
4.20 | 车体长度 | l2 (mm) | 501 | 501 | ||
4.21 | 总体宽度 | b1 (mm) | 540 | 685 | 540 | 685 |
4.22 | 货叉尺寸 | s/e/l (mm) | 48/160/1150 | 48/160/1220 | 48/160/1150 | 48/160/1220 |
4.25 | 货叉外宽 | b5 (mm) | 540 | 685 | 540 | 685 |
4.32 | 最小离地间隙 | m2 (mm) | 37 | 37 | ||
4.34 | 通道宽度800×1200沿货叉放置 | Ast (mm) | 2120 | 2156 | 2120 | 2156 |
4.35 | 转弯半径 | Wa (mm) | 1450 | 1518 | 1450 | 1518 |
性能 | 5.1 | 行驶速度 满载/空载 | km/h | 4.8/ 5.0 | 4.8/ 5.0 | |
5.2 | 提升速度 满载/空载 | m/s | — | — | 0.032/ 0.045 | |
5.3 | 下降速度 满载/空载 | m/s | 0.088/0.088 | 0.03/ 0.03 | ||
5.8 |
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