安全，高效设计：
■手把设有紧急反向开关，整车操作更具安全性；
■内置卸荷阀保护车子不超载使用，提高车子的可靠性；
■紧急断电开关，无级变速控制；
■侧门和电瓶盖全部可打开，电瓶可从侧面拉出，有利电瓶的互换和维修。
结构优化设计：
■低重心设计，具有很好的稳定性；
■立式驱动轮，使得整个驱动单元回转半径小、轮子更换维护简单方便，电机具有更好的防尘、防水效果，使得制动器和电机更加经久耐用，可靠性得以提高；
■可调节平衡轮结构，使的四点在一平面内，稳定性好。
易维护设计：
■低电压保护系统，延长电瓶的使用寿命；
■采用电气整体设计模式，线路整洁、美观，装配、调试、维修方便；
■CANbus 技术简化了线路，增强整车可靠性；
■霍尔传感器减少电子元件磨损，增强使用寿命；
|
型号 |
CTDR15-I |
CTDR15-II |
CTDR10-III |
CTDR12-III |
CTDR15-III |
|
|
驱动方式 |
电动（蓄电池） |
电动（蓄电池） |
||||
|
驾驶方式 |
步行 |
步行 |
||||
|
额定载荷 |
Q（kg） |
1500 |
1000 |
1200 |
1500 |
|
|
载荷中心距 |
c(mm) |
600 |
500 |
600 |
||
|
前悬距 |
x(mm) |
677 |
795 |
|||
|
轮距 |
y(mm) |
1420 |
1385 |
1460 |
||
|
自重 |
kg |
1090/1210/1230/1250/1415/1460/1500 |
1040/1160/1170/1200/1375/1410/1450 |
760/780/800 |
780/800/820 |
940/960/980 |
|
轴负载，满载时前/后轴 |
kg |
1430/1280 |
1408/1250 |
983/797 |
1098/901 |
1340/1120 |
|
轴负载，空载时前/后轴 |
kg |
860/350 |
827/330 |
601/179 |
614/186 |
734/226 |
|
轮子 |
聚氨酯轮 |
聚氨酯轮 |
||||
|
轮子尺寸，前轮 |
mm |
Φ250×70 |
Φ250×70 |
|||
|
轮子尺寸，后轮 |
mm |
Φ80×84 |
Φ98×82 |
|||
|
附加轮(尺寸) |
mm |
Φ150×60 |
Φ150×60 |
|||
|
轮，前后数量（x=驱动轮） |
1x+2/4 |
1x+1/2 |
||||
|
前轮轮距 |
b10(mm) |
580 |
520 |
|||
|
后轮轮距 |
b11(mm) |
1040-1430 |
1066-1466 |
|||
|
门架缩回时高度 |
h1(mm) |
1805/2055/2205/2305/2120/2280/2480 |
2145/1895/2145/2295 |
|||
|
自由提升高度 |
h2(mm) |
1300/1550/1700/1800/1570/1740/1940 |
~ |
|||
|
起升高度 |
h3(mm) |
2500/3000/3300/3500/4500/5000/5600 |
1600/2500/3000/3300 |
|||
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