|
特性 |
型号 |
DM-TR120 |
DM-TR150 |
|
|
额定负载 |
kg |
1200 |
1500 |
|
|
载荷中心 |
C(mm) |
600 |
||
|
举升最高高度 |
(mm) |
6000-8000-10000-12000-14000 |
||
|
操作方式 |
n |
三向（货叉旋转） |
||
|
外形尺寸 |
静态高度 |
H1(mm) |
3360-4022-4690-5350-6020 |
|
|
车体总长 |
L(mm) |
3430 |
3820 |
|
|
叉车宽度 |
K(mm) |
1220/1550（带导向轮） |
||
|
驱动轮 |
(mm) |
406*160 |
||
|
性能 |
驱动速度（负/空载） |
(Km/h) |
10.0/12.5 |
|
|
转弯半径 |
R(mm) |
2175 |
2550 |
|
|
直角最小堆高通道宽度1000*1200 |
mm |
1650 |
||
|
旋转角度 |
° |
180° |
||
|
驱动控制装置 |
电 压 |
(V) |
80 |
|
|
蓄电池 |
(Ah) |
500-700 |
600-800 |
|
|
行驶电机功率 |
(Kw) |
10 |
10 |
|
|
起升电机功率 |
(Kw) |
12 |
12 |
|
|
转向系统 |
转向控制 |
|
电子转向 |
|
|
|
自 重 |
Kg |
7500-8200 |
7900-8600 |
|
特性 |
型号 |
DM-TR120 |
DM-TR150 |
|
|
额定负载 |
kg |
1200 |
1500 |
|
|
载荷中心 |
C(mm) |
600 |
||
|
举升最高高度 |
(mm) |
6000-8000-10000-12000-14000 |
||
|
操作方式 |
n |
三向（货叉旋转） |
||
|
外形尺寸 |
静态高度 |
H1(mm) |
3360-4022-4690-5350-6020 |
|
|
车体总长 |
L(mm) |
3430 |
3820 |
|
|
叉车宽度 |
K(mm) |
1220/1550（带导向轮） |
||
|
驱动轮 |
(mm) |
406*160 |
||
|
性能 |
驱动速度（负/空载） |
(Km/h) |
10.0/12.5 |
|
|
转弯半径 |
R(mm) |
2175 |
2550 |
|
|
直角最小堆高通道宽度1000*1200 |
mm |
1650 |
||
|
旋转角度 |
° |
180° |
||
|
驱动控制装置 |
电 压 |
(V) |
80 |
|
|
蓄电池 |
(Ah) |
500-700 |
600-800 |
|
|
行驶电机功率 |
(Kw) |
10 |
10 |
|
|
起升电机功率 |
(Kw) |
12 |
12 |
|
|
转向系统 |
转向控制 |
|
电子转向 |
|
|
|
自 重 |
Kg |
7500-8200 |
7900-8600 |
|
特性 |
型号 |
DM-TR120 |
DM-TR150 |
|
|
额定负载 |
kg |
1200 |
1500 |
|
|
载荷中心 |
C(mm) |
600 |
||
|
举升最高高度 |
(mm) |
6000-8000-10000-12000-14000 |
||
|
操作方式 |
n |
三向（货叉旋转） |
||
|
外形尺寸 |
静态高度 |
H1(mm) |
3360-4022-4690-5350-6020 |
|
|
车体总长 |
L(mm) |
3430 |
3820 |
|
|
叉车宽度 |
K(mm) |
1220/1550（带导向轮） |
||
|
驱动轮 |
(mm) |
声明：本站部分文章内容及图片转载于互联 、内容不代表本站观点，如有内容涉及侵权，请您立即联系本站删除(邮箱:info@chacheku.cn)
加拿大托维(TOVEL)TL6-44-42伸缩臂柴油叉车 TL6-44-42
上一篇
2012年10月14日 上午8:20
固定式液压登车桥 DM-DQ100
下一篇
2012年10月14日 上午8:58
 |
