容量：1200公斤
提升高度：2630/2930 / 3230mm
负载中心：600mm
回转半径：1295mm
性能
1.坚固的结构；
2.高度专业的驱动和液压系统确保出色的驱动；
3，低噪音，耐用的液压单元，优质的油缸以及软管，确保了液压系统的高度可靠性；
4. AMP连接器和耐用的电线大大减少了组件的故障。
5.跨式机箱选件提供了高堆叠运行的稳定性。
安全
1.安全的液压设计可防止油管切断时桅杆突然掉落。
2.腹部按钮可防止叉车撞到操作员。
3.只需按下紧急隔离开关，电源将立即中断。
4.多重提升限位开关，确保行驶安全。
5.当提升高度高于设定高度时，叉车会自动切换至低速模式。
6.防倒退制动装置，确保叉车不会在坡道上倒退
操作
1.符合人体工程学的耕作机头，操作轻松舒适。
2.长臂耕作机，操纵平稳。
3.紧凑的底盘设计提供所需的最小转弯半径。
4.侧面操作可确保出色的视野。
5.车载充电。
维护
1.电池免维护
2.带有小时表的电池显示指示器，提醒操作员准时充电（可选）。
3.易于维护的可拆卸后面板。
4.数字显示器上的自诊断信号使故障排除变得容易。
5.易于使用的手机。
6.低压切断保护。
规范
| 1.1 | 制造商 | JEAKUE | ||
| 1.2 | 型号名称 | ES12 | ||
| 1.3 | 驱动单元 | 电动 | ||
| 1.4 | 操作员类型 | 行人 | ||
| 1.5 | 额定容量 | 问 | 公斤 | 1200 |
| 1.6 | 负载中心距 | C | 毫米 | 600 |
| 1.8 | 负载距离，驱动轴中心至货叉 | X | 毫米 | 795 |
| 1.9 | 轴距 | ? | 毫米 | 1160 |
| 重量 | ||||
| 2.1 | 服务重量（含电池） | 公斤 | 505/520/535 | |
| 2.2 | 轮轴装载，满载驱动侧/装载侧 | 公斤 | 680 1125/685 1135/690 1145 | |
| 2.3 | 轮轴装载，空载行驶侧/装载侧 | 公斤 | 405 100/415 105/425 110 | |
| 类型，底盘 | ||||
| 3.1 | 轮胎类型主动轮/装载轮 | 聚氨酯/聚氨酯 | ||
| 3.2 | 轮胎尺寸，驱动轮（直径×宽度） | 毫米 | Ф210×70 | |
| 3.3 | 轮胎尺寸，载重轮（直径×宽度） | 毫米 | Ф74×72 | |
| 3.4 | 轮胎尺寸，脚轮（直径×宽度） | 毫米 | Ф80×61 | |
| 3.5 | 车轮，数字驱动，脚轮/装载（x =驱动轮） | 毫米 | 1x + 1/2 | |
| 3.6 | 履带宽度，前，行驶侧 | b 10 | 毫米 | 550 |
| 3.7 | 履带宽度，后方，装料面 | b 11 | 毫米 | 400 |
| 外型尺寸 | ||||
| 4.1 | 桅杆/叉架向前/向后倾斜 | α/β | ° | |
| 4.2 | 高度，桅杆降低 | 11 | 毫米 | 1900/2050/2200 |
| 4.3 | 自由升降 | h2 | 毫米 | 0 |
| 4.4 | 提升高度 | 3小时 | 毫米 | 2630/2930/3230 |
| 4.5 | 高度，桅杆延长 | h4 | 毫米 | 3215/3515/3815 |
| 4.6 | 初始提升 | 5天 | 毫米 | |
| 4.9 | 行驶位置的高度牵引杆最小/最大 | 14天 | 毫米 | 750/1340 |
| 4.1 | 轮臂高度 | h8 | 毫米 | |
| 4.15 | 降低高度 | h13 | 毫米 | 85 |
| 4.19 | 总体长度 | 11 | 毫米 | 1656 |
| 4.2 | 面叉长度 | l2 | 毫米 | 506 |
| 4.21 | 整体的宽度 | 11 | 毫米 | 800 |
| 4.22 | 货叉尺寸 | s / e / l | 毫米 | 60/170/1150 |
| 4.24 | 叉车宽度 | b3 | 毫米 | 680/795 |
| 4.25 | 叉臂之间的距离 | 55 | 毫米 | 570/685 |
| 4.26 | 轮臂之间的距离 | 44 | 毫米 | |
| 4.31 | 离地间隙，满载，桅杆下方 | 11 | 毫米 | |
| 4.32 | 离地间隙，轴距中心 | 平方米 | 毫米 | 26 |
| 4.34.1 | 货盘的过道宽度1000×1200横向 | 阿斯特 | 毫米 | 2225 |
| 4.34.2 | 纵向托盘宽度为800×1200 | 阿斯特 | 毫米 | 2150 |
| 4.35 | 转弯半径 | 娃 | 毫米 | 1342 |
| 性能数据 | ||||
| 5.1 | 满载/空载行驶速度 | 公里/小时 | 4.0 / 4.5 | |
| 5.2 | 满载/空载提升速度 | 多发性硬化症 | 0.11 / 0.21 | |
| 5.3 | 下降速度，满载/空载 | 多发性硬化症 | 0.12 / 0.11 | |
| 5.8 | 最高 爬坡能力，满载/空载 | ％ | 4％ | |
| 5.10 | 行车制动器类型 | 电磁 | ||
| 电动引擎 | ||||
| 6.1 | 驱动电机额定值S2 60分钟 | 千瓦 | 0.65 | |
| 6.2 | 在S3处提升电机额定值15％ | 千瓦 | 2.2 | |
| 6.3 | 允许的最大电池容量 | 毫米 | 260x170x210 | |
| 6.4 | 电池电压/标称容量K20 | V / Ah | 2×12 / 85 | |
| 6.5 | 电池重量 | 公斤 | 2×22.5 | |
| 加法数据 | ||||
| 8.1 | 驱动单元类型 | 直流电 | ||
| 10.5 | 转向类型 | 机械 | ||
| 10.7 | 驾驶员耳朵的声压级 | 分贝（A） | 74-80 |
声明：本站部分文章内容及图片转载于互联 、内容不代表本站观点，如有内容涉及侵权，请您立即联系本站删除(邮箱:info@chacheku.cn)
