标准配备朝柴CY6102BG发动机,马力大、排放好、噪音低、油耗省;可选配五十铃6BG1-QP进口发动机;
优化设计的变速箱散热系统及风道,保证整机散热高效、节能;
车架采用箱型平面结构,车架具有良好的刚性及抗扭强度能满足各种复杂的工作环境使用要求;
车架货台能向上、向下倾斜3度,货叉能向上、向下倾斜5度,门架通过横移油缸可方便地使门架横移,便于货物的装卸和运输,并在货台侧面设置千斤顶,确保安全性要求。
增大驾驶室操作空间,改善内饰水平;
采用美观大方的整体式仪表,角度可调,应用操纵可靠简便的电子换档,精确的电液换向控制,提高操纵舒适性;
可选配冷暖空调、暖风机、扁担等;
双泵合流方式,转向优先,高效节能,动力性更佳;
优化设计液压管路,减少压力损失,提高起升速度;
增设回油过滤,提高液压系统清洁度;
防水插接口、电器部件集中布置;方便维修;
标配工作及倒车场合的双可视系统,增强驾驶及工作的安全性;
概要 |
型号 |
单位 |
CCCD6 |
车辆配置 |
XG560S-DT2 |
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额定载荷 |
kg |
6000 |
|
载荷中心距 |
mm |
600 |
|
|
自由起升高度 |
mm |
132 |
整机外形尺寸 |
总长 |
mm |
5140 |
总宽 |
mm |
2310 |
|
门架起升高度 |
mm |
3350 |
|
货叉(长x宽x高) |
mm |
1200×150×60 |
|
最小转弯半径 |
mm |
5100 |
|
性能 |
最大行驶速度(空载) |
km/h |
21 |
满载起升速度 |
mm/s |
270 |
|
满载爬坡度 |
% |
20 |
|
整机自重 |
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