品牌:临工叉车
整车重心低,稳定性好,驾驶员感觉舒适。倾角可调式小直径方向盘,驾驶员手感好,座椅同事可以前后调节150mm范围。
下降缓冲油路系统,下降速度自动缓减,使货物及托盘不撞击地面,有效保护货物和地面。
转向桥和车架连接处做了减震处理,整车震动降低30%
转向角度采用优化设计程序设计,最大误差角小于1度,减小轮胎磨损,提高使用寿命。
管路中的胶管接头及过渡接头采用锥面密封形式,密封效果好,不需密封圈,长期使用不会因密封圈老化而渗油
油缸内关键部位处的密封件采用NOK进口件,密封可靠,质量稳定
所有起升门架管路中均配备防爆安全阀,确保重物起升过程中安全性
采用全液压式动力转向机构,转向灵活轻便
采用高置式车尾组合灯,高位信号灯,可见性高,LED指示灯工作寿命更长,工作可靠
采用了进气消音器,通过对气流膨胀,干涉,从而抑制了进气脉冲,降低了进气噪音
序号 |
项目 |
单位 |
|
1 |
载荷 |
Kg |
2000 |
2 |
动力形式 |
交流电动 |
|
3 |
能源情况 |
磷酸铁锂电池 |
|
4 |
容量 |
AH |
500 |
5 |
蓄电池电压 |
V |
48 |
6 |
工作时间 |
h |
6~8 |
7 |
快速充电 |
h |
2~3 |
8 |
起升高度 |
mm |
3000 |
9 |
起升速度(满载/空载) |
Mm/s |
350/450 |
10 |
外形尺寸{不含货叉}{长*宽*高} |
mm |
2285*1200*2150 |
11 |
门架倾角(前/后) |
o |
6/8 |
12 |
最大爬坡度 |
% |
20 |
13 |
整车重量 |
Kg |
3700 |
14 |
载荷中心距 |
mm |
500 |
15 |
最小转弯半径 |
mm |
2000 |
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