上海工乘机械有限公司于2013年在上海市松江区注册成立，注册资本50万元人民币，公司主要从事轻小型搬运车辆及电动仓储车辆的销售及售后服务工作。主营业务归属于工业车辆行业。工业车辆是工程机械的重要分支，是物流行业的重要装备，是以内燃机、蓄电池或人力为动力的搬运、仓储和装卸类的机械产品。不同于其他的工程机械车辆，工业车辆应用领域非常广泛，其下游用户覆盖制造业、物流业、建筑业、军工系统、纺织业、化学工业、冶金业、能源业等众多行业。工业车辆可大大节约人力成本，提高劳动效率，市场空间广阔。我公司主营各种品牌搬运设备,电动堆高车,电动搬运车,平衡重堆高车，前移式堆高车，高空作业平台，手动搬运车，手动堆高车，手动平台车,油桶搬运车,静音平板车,叉车载人平台，叉车属具，千斤顶，油桶夹，吊机吊具，叉车配件，工业设备，五金工具等。
在公司发展的一年里，感谢广大客户朋友的鼎力支持！上海工乘机械有限公司愿与社会各界同仁携手合作，谋求共同发展，继续为新老客户提供最优质的产品和服务。公司与多家运输搬运设备零售商和代理商建立了长期稳定的合作关系，品种齐全、价格合理，重信用、守合同、质量保证，以多品种经营特色和薄利多销的原则，赢得了广大客户的信任。
工乘机械，为您提高工作效率！
 名称:电瓶叉车–FE3D20AC |
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产品详细说明 |
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FE3D20AC三支点叉车适合于狭窄通道和有限空间的作业，具有高起升、高承载能力、转弯半径小的特点，是仓库、超市、车间内装卸和堆垛的理想工具。
外型特点
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采用国际先进的外观设计技术，整车线条流畅，富有动感，符合国际最新外观潮流。
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单后轮驱动：工作周期与双前轮驱动系统比较，其可达到电力节省30%。
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横置转向马达，链条带动，更直接，更有效。
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可移动前轴：在工作装置上，可变换轴距长度。伸长时：更安全的载货，更平稳的乘座及改善驾驶者的舒适感；优越的牵引；缩回时：改善机动性，增加储存空间的利用，能在狭窄的通道工作。
舒适性
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根据人机工程学设计的操纵手柄移到座椅附近，操作更舒适。
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采用优化设计宽视野门架，使操作更快、更安全。
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前后可调的座椅，角度可调的方向盘，使驾驶员工作轻松、舒适。
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低高度的脚板及宽阔的驻脚区，可提供上、下车的便利。倾斜的地板设计，可减少驾驶者疲劳。防滑的地板铺盖，可减小上、下车发生意外的风险。
可靠性、安全性
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电机控制器、接触器、电源插头、紧急断电开关等主要电气元件采用国外名牌产品。
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数字化仪表、内置智能芯片、直接显示数据，灵敏、安全、可靠。
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电子和液压过载保护装置。
先进性
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AC交流行走系统叉车驱动、使得整机性能更高，电瓶使用时间更长。
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高频MOSFET集成控制器高效行走控制系统保证行走和提升控制平稳精确，调速性能优越，具有再生制动等功能，使操作更有效、更安全舒适。
可维修性
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全开的机盖，使电瓶维修保养保养十分方便。
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电气控制和液压管路统一布置，线路合理、维修方便。
| 门架参数表 FE3D20AC |
载荷中心距C=500 |
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名称
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起升高度
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自由提升高度
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闭合高度
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伸展门架高度
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前倾/后倾
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实心轮胎
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h3(mm)
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h2(mm)
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h1(mm)
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h4(mm)
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a/β(o)
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kg
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两级标准门架
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2900
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150
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2000
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3650
|
5/6
|
2000
|
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3300
|
150
|
2200
|
4050
|
5/6
|
2000
|
|
3600
|
150
|
2350
|
4350
|
5/6
|
2000
|
|
4000
|
150
|
2550
|
4750
|
5/6
|
2000
|
|
两级安全自
由门架
|
2900
|
1350
|
2000
|
3650
|
5/6
|
2000
|
|
3300
|
1500
|
2200
|
4050
|
5/6
|
2000
|
|
3600
|
1650
|
2350
|
4350
|
5/6
|
2000
|
|
4000
|
1900
|
2550
|
4750
|
5/6
|
2000
|
|
三级安全自
由门架
|
4350
|
1275
|
2045
|
5120
|
3/6
|
2000
|
|
4500
|
1325
|
2095
|
5270
|
3/6
|
1800
|
|
4800
|
1400
|
2262
|
5570
|
3/6
|
1700
|
|
5500
|
1675
|
2428
|
6270
|
3/6
|
1300
|
|
6000
|
1840
|
2595
|
6770
|
3/6
|
900
|
1KG=2.2LB 1INCH=25.4MM
|
特性
|
1.2
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型号
|
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FE3D20AC
|
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1.3
|
驱动方式：电动（蓄电池或电源），柴油，汽油，燃气，手动
|
|
电动
|
|
1.4
|
操作方式：手动，步行，站驾，坐驾，拣选
|
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坐驾式
|
|
1.5
|
额定承载能力
|
Q (kg)
|
2000
|
|
1.6
|
载荷中心距
|
C(mm)
|
500
|
|
1.8
|
前悬距
|
X(mm)
|
390
|
|
1.9
|
轴距
|
y(mm)
|
1458
|
|
重量
|
2.1
|
含蓄电池（参见6.5)时自重
|
Kg
|
3940
|
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2.2
|
满载时桥负荷 前/后
|
Kg
|
4947/900
|
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2.3
|
空载时桥负载,前/后
|
Kg
|
1680/2260
|
|
轮子车体
|
3.1
|
轮胎:实心橡胶,超弹性体,气胎,聚氨酯胎
|
|
超弹性体
|
|
3.2
|
前轮轮胎尺寸
|
|
21×8-9
|
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3.3
|
后轮轮胎尺寸
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16×6/-9
|
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3.5
|
轮子数量 （前/后）(x=驱动轮)
|
|
2×2/2
|
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3.6
|
前轮轮距
|
b10(mm)
|
920
|
|
3.7
|
后轮轮距
|
b11(mm)
|
190
|
|
基本尺寸
|
4.1
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门架/货叉架倾仰角底,前倾/后倾
|
α/β(°)
|
5/6
|
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4.2
|
门架缩回时高度
|
h1(mm)
|
2170
|
|
4.3
|
自由提升高度
|
h2(mm)
|
150
|
|
4.4
|
提升高度
|
h3(mm)
|
3300
|
|
4.5
|
作业时门架最大高度
|
h4(mm)
|
3960
|
|
4.7
|
护顶架高度
|
h6(mm)
|
2140
|
|
4.8
|
座位高度
|
h7(mm)
|
1090
|
|
4.12
|
牵引销高度
|
h10(mm)
|
495
|
|
4.19
|
总长
|
l1(mm)
|
3220
|
|
4.20
|
车体长度(不含货叉)
|
l2(mm)
|
2070
|
|
4.21
|
总宽
|
b1/b2(mm)
|
1100
|
|
4.22
|
货叉尺寸
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2014年3月22日 下午9:18
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