品牌:诺力叉车(NOBLIFT)
优势
1.双提升设计
提升重量为1000kg,提升高度800mm,适用于货车装卸、短途搬运、车间装配等多种场合
2.免维护交流驱动系统
免维护的德国进口交流驱动系统,无论是平稳加速还是快速加速,交流驱动系统都能表现的淋漓尽致。
4. CAN-BUS技术
不仅减少了接线的数量,也提高了系统的可靠性。同时方便查找并排除故障,和没有CAN-BUS技术的车辆相比,大大减少了维修时间,且不易受干扰。
5. 顶级品牌的核心部件
KORDEL变速箱、INTORQ制动器、WICK驱动轮、ZAPI控制器,这些部件的使用降低了维修成本,并保证了可靠的性能。
6.牢固和可靠的设计
结实的底盘加以8mm的防护围板可以有效防护车体和内部零部件免受外界的机械冲击。金属的电池箱盖最大限度的减少维修和电池损坏
7.静止式液压管路
起升过程中无任何液压油管的运动,增加了液压系统稳定性和安全性
8.多种规格配置
160 Ah电池使得整车长度更短 ,增加了制限制操作区域的可操作性。
210 Ah蓄电池采用电瓶侧拉式结构,满足长时间和多班次的使用要求。
其余车架、货架、电池多种规格可选,满足不同的工作需求
根据VDI 2198 标准的工业车辆类型表 | |||||
---|---|---|---|---|---|
特性 | 1.2 | 型号 | PT 20I | ||
1.3 | 动力 | 电动 | |||
1.4 | 操作类型 | 步行 | |||
1.5 | 额定承载能力(上下托盘合计) | Q ( t) | 2.0 | ||
额定承载能力(上托盘提升) | Q ( t) | 1.0 1) | |||
额定承载能力(下托盘单独提升) | Q ( t) | 2.0 1) | |||
1.6 | 载荷中心距 | C ( mm) | 600 | ||
1.8 | 前悬距 | X (mm) | 916 | ||
1.9 | 轴距 | Y (mm) | 1386 | 1557 | |
重量 | 2.1 | 自重 | kg | 656 | 863 |
2.2 | 满载时桥负荷 驱动侧/承重侧 | kg | 765/1891 | 845/2018 | |
2.3 | 空载时桥负荷 驱动侧/承重侧 | kg |
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