叉车原来要这样开才又快又好

手动挡左边是离合器。

自动挡的左脚位置没有离合，左脚是空闲的。右脚这侧的左边是刹车，右边是油门。右脚跟为轴，右脚掌旋转控制2个踏板。

不过图中的叉车只有两个踏板，左边的是刹车，右边的是油门。

右边上方的2个操作杆，一个控制货叉上升和下降，另一个控制门架前倾和后倾。

右下边2个操作杆叫换挡杆。一个控制快慢：向前是1档，中间空挡，向后是2档。另一个控制前进和后退：向前是前进挡，中间是空挡，向后是倒档。

换挡杆有一个档杆在空挡位置车子就不会行走。

仪表盘上的右上和左下的操作杆，一个是用来调叉的上下角度的，还有一个是移位用的就是两个叉子可以同时向左或向右移动用的。

有些叉车的离合器与刹车功效一样的，你踩油门时，自然离合器就松开了，不然一只脚踩油门，另一只脚踩离合器，叉车很难前进或者说很慢的。也可以脚踩油门，挂空挡，提上升杆，可加速上升的时间。也可以一只脚踩油门，另一只脚踩离合器，缓慢前进中快速将上升杆提升，叉货物，这样要快好多。