对于物流行业来说,也需要找准行业“蓝海”展开差异化竞争,才能在市场中更具竞争力。农业领域用户基数庞大,有足够大的交易空间,对于构建客流量大的交易平台更具优势;农业市场需求持续强劲,各项政策红利不断释放,行业发展特性决定了供应链物流的风险大小;随着阿里巴巴“千县万村”计划以及京东“3F”战略的实施,供应链得以深入下沉到农村市场,对供应链物流服务辐射广度和运输特性要求满足度高,是发挥供应链物流业务较为理想的领域。
农业生产建设搬运装卸机械需求主要包括这些方面:甘蔗、土豆、瓜果、蔬菜等农产品捡拾作业及田间搬运作业,需要能够走进田间地头,直接从事铲运装卸和短距离运输;育秧秧盘和秧苗从育秧大棚到炼苗棚、从炼苗棚再到插秧大田之间的挪移装卸和搬运,在提高搬运效率的同时,更要注意有效降低秧苗在转运过程的破损率,保证稻田稳产高产;应用于农作物秸秆及牧草收获的作业的搬运装卸机械需要有铲插与升降装卸功能,在田间灵便地将重达上千斤的成捆秸秆或草捆装车运出,也可通过短距离运输直接铲运至目的地;林业树木搬运作业,需要灵活操作,能够根据生产作业环境特殊性要求完成装载运输作业等。
可以说,叉车进军农机领域,既是符合发展潮流的“顺势而为”,也是双方合作共赢的“有备而来”。正如比亚迪叉车总经理毕国忠在战略阐述中所描述的电动搬运车未来——“广阔天地,大有可为”。
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