天津依托石化产业优势,加快氢能产业布局,形成制氢、加氢、用氢全产业链条,助力碳达峰碳中和目标实现。
全市首个制氢母站最近建成投用,通过将渤化永利化工的副产氢进行回收加工,每年可以产出1600多吨氢气,用于氢燃料电池原料。
副产氢变成氢气需要进行提纯,企业研发团队两年多攻关,开发出一套精脱硫装置,氢气纯度最高“六个9以上”。
制氢母站投用后,加氢站的布局同步进行,按照规划,今年底,将建成10个加氢站。
每个加氢站可以享受,市级500万元建设补贴,天津港保税区还给予区域内每个加氢站500万元的设备购置补贴。
在天津港保税区,4个加氢站正同步推进,首个站点将于五月份投入使用。
去年底,滨海新区联合北京、河北省的12个城市启动京津冀燃料电池汽车示范城市群建设。
按照规划,三年内,滨海新区氢能车辆使用将达到900辆,三地还将在车辆推广应用、氢能技术研发等领域开展合作。
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