杭州湾跨海大桥成功举办复杂环境交通事故应急处置大型综合演练活动

5月13日,杭州湾跨海大桥举办复杂环境交通事故应急处置大型综合演练活动。本次演练涵盖封道示警、现场遮挡、围堵清理、施救研判、叉车驳运、气割作业、吊车吊装及拖车拖牵等8个科目。演练首次投入使用叉车、无动力挂车车头等设备,进一步检验了大桥应急队伍应对复杂环境的处置能力。大桥管理局、高速交警、公司及各联勤单位负责人等观摩了演练,共8支队伍、19辆救援车、48人参与了演练。

杭州湾跨海大桥成功举办复杂环境交通事故应急处置大型综合演练活动

9时30分,杭州湾跨海大桥监控指挥中心发现上海方向K1387+300m处发生两货车追尾事故,车辆占据第一、二、三车道,前车装载桶装涂料撒落,后车车头分离且有人员受伤。监控指挥中心立即启动《大桥交通事故应急行动方案》同时通知交警、消防、交通执法队、警务站、120、养护及施救等单位前往处置,一张紧急救援的大 迅速有条不紊地拉开。大桥养护单位示警车、防撞车最先赶赴现场,通过封道作业人员娴熟地操作,快速完成“阶梯式”封道示警。随后各联勤单位车辆陆续抵达,考虑事故救援的复杂性,现场迅速成立临时指挥部,分为施救研判、交通疏导、伤员抢救、围堵清理等几个小组,各司其职。经过一系列的现场勘查和综合分析后,高速交警确定整体施救时间预计为30分钟,同时,要求监控指挥中心增派叉车、气割、吊装及车头辅助拖牵等施救力量。

随着伤员被大桥消防成功解救,演练进入高潮,叉车、50T吊车、10T拖车、无动力挂车车头等大型、特种施救设备全部到达现场,各显神通。先是叉车加装大型铲斗完成撒落货桶驳运,随后50T吊车准确无误将变形车头吊到驳货车上,最后,利用无动力挂车车头对接事故后车,被10T拖车牵引驶离。整个过程顺畅有序,仅仅用时30分钟,现场清障施救全部完成。

本次演练紧贴实战,充分结合大桥以往典型事故处置,演练达到预期目的,不仅锻炼了大桥应急救援队伍,有效提高了大桥联勤联动水平和复杂环境下的应急处置能力,同时通过演练发现总结问题,不断修正完善应急行动方案,确保遇情况时快速反应。

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