上期我们从理论上讲述了如何实现中国“智造”的转型升级，今天小A就带你来看看具体的落地应用。研华携手慧杰帮助菲利华导入自动化系统解决方案，实现了叉车、AGV、产线的三线联动，助力企业迈向无人化工厂的目标。
科学家曾在20世纪预言，智能机器人将在未来完全代替人类工作，高度数字化的无人工厂将成为主流。随着工业4.0的带来，这个预言正在一步步成为现实。
在石英玻璃生产车间内，各种设备忙碌却有序地工作着。叉车AGV在各个工站间不停穿梭，它将已经成型的石英玻璃从高空取下，自行运送到仓库的存储区。整个过程基本看不到操作工人的身影。上下料、搬运、检测、入库等每道工序基本都实现了自动化操作，各工序间不仅衔接默契，并且准确高效。
▌▌ 面向未来，部署全方位联动
三线联动不仅限于玻璃生产过程，还具有更广泛的应用范围。
制造企业解决在线品质检测、系统监控、与中央MES信息化集成这些改造难题时，完全可以将三线联动技术应用在类似的工艺产线上，以解决无人工厂、无人搬运等需求。
尽管三线联动的市场前景广阔，但目前其在市场上的应用才刚起步，因此仍然存在一些应用障碍：
① 前期的一次性投入会有所增加，需要企业具有长远战略发展意识；
② 企业的智能化专业技术人员稀缺，在技术操作和设备、 络维护等方面更需要高端技术人才；
③ 企业对于后续维护服务也存在一定担心，因此在前期项目投入时会有所顾虑。
在未来的发展中，客户希望设备越来越体现智能化、人性化设计，操作简单，同时确保高品质和高稳定性。
因而，吴存平认为：“随着技术不断升级，系统开发将成为我们与研华未来合作的主要方面。这里所指的系统可不只是一条生产线，局限于工厂内的整体 络、通讯信号，还涵盖了工厂之间的 络控制，可实现企业整 、全方位联动，这将成为未来重要的合作方向。”
无论是智能化、自动化的发展应用，还是无人工厂的实施落地，软件开发应用所占的比重将会逐步加大，正在开发中的焊接机器人与叉车AGV之间的联动，将有望在更加复杂的工厂环境下实现无人化。
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