佛朗斯:研发占比约3%的“共享”叉车提供商

公司全称:广州佛朗斯股份有限公司

实控人:侯泽宽、侯泽兵(兄弟)

控股股东:侯泽宽、侯泽兵

主营:基于物联 创新与数字化驱动的场内物流设备运营管理公司,为工业和物流业客户提供设备租赁、维修及整车和配件销售的一站式服务

所属行业:物流物联 应用服务

发行股份数量:2683万股

募集资金投向:基于物联 的场内物流设备扩充项目(投资总额约5亿元,拟使用募集资金约5亿元);总部大楼及设备物联 研发中心建设项目(投资总额约3.17亿元,拟使用募集资金1.6亿元)

近三年研发投入:1066.06万元、1647.36万元和2268.15万元

研发投入占比:2.86%、2.87%和3.11%

风险提示:资产负债率较高的风险、应收票据及应收账款金额较大且持续上升的风险、租赁物业产权瑕疵风险

佛朗斯招股书(申 稿)中的一个超高频词语是“叉车”。对此,公司提到:2018年3月,发行人以当时1.2万台的叉车租赁规模被IRN(国际租赁资讯)评选为叉车租赁行业中国第一、全球第八,目前公司叉车可出租规模已突破2万台。

但是一个叉车租赁公司科创板成色何在?

佛朗斯通过自研的F系列智能管理系统,实现了远程故障诊断、状态监控、车辆调度、云围栏、绩效考评、决策分析等管理功能。通过这些功能,租赁方可以精准把握设备最佳维修、保养时点,降低设备闲置率并提升设备使用效率等。

也就是说,佛朗斯的科技成色,来自大数据分析软件及配合的硬件部分。这也是2016~2018年公司研发投入占比一直在3%左右的原因,具体投入金额虽然稳步上升,但仍未超过2500万元。

在专利储备上,公司只有3项实用新型专利,分别是“一种叉车防丢失定位装置”、“一种叉车智能刷卡消费及识别系统”和“一种智能车联 安全管理系统”。此外,公司拥有35项计算机软件著作权,其中17项未发表。

不过,公司并非只有场内物流设备租赁业务,还有设备维修、销售及配件销售业务。其中设备租赁业务2018年收入占比达到54.53%,其在2016年时的占比仅有28.91%。对此,公司认为一个主要原因是“租赁资产模式在客户中的认可度不断提升”。

在风险提示中,公司提到了“应收票据及应收账款金额较大且持续上升”的风险。不过,从应收账款账龄结构来看, 告期内公司1年以内应收账款比例较高,占公司应收账款余额比例分别为91.59%、95.59%和93.83%。

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