对于柴油叉车的保养，我们一直是建议客户必须以坚持预防为主的原则，将维护保养制度化、规范化、科学化、努力提高叉车的使用效率，保养分为磨合期。柴油叉车磨合期工作的特点是，配件加工表面比较粗糙，润滑效能不良，磨损加剧，紧固件易松动，所以必须按照柴油叉车磨合期的规定进行使用和保养。保养分为日保养、一级保养、二级保养、三级保养。以下为保养项目明细：
保养必须有保养记录，保养分类如下：
日常保养：日日开动叉车前检查。
一级保养（累计工作50h，汽车约行驶2500Km）。
二级保养（累计工作250h，汽车约行驶12500Km）。
三级保养（累计工作1000h，汽车约行驶50000Km）。
| 时间 间隔 | 保养项目 |
| 日常保养 | 检查油底壳、油浴式空滤器、喷油泵中机油油面、若油面升高应找出原因并排除、若机油不足应补加到规定值。
检查水箱内冷却水平面，若不足应加满。当气温可能低于5℃时，停机后应将冷却水放净（无防冻液时）。 检查并紧固柴油机外漏螺栓、螺母、排除漏油、漏水、漏气现象。 在尘土较多场合工作时，应压缩空气清除空气滤芯上的积尘。 清除柴油机外部的泥垢、积尘和油污。 柴油机运转时要注意倾听声音，观察排气烟色，排除所发现的故障和不正常象。 |
| 一级保养 | 一级保养的全部项目：
清除空气滤芯上和积尘盘内的积尘； 更换油浴式空气滤清器内的机油； 检查调整风扇皮带的张紧度； 向水泵轴承加注润滑脂（轴联轴承水泵除外）； 对柴油机各部分进行检查。根据需要进行必要的调整； 保养完成后，开动柴油机检查其运行情况，排除所发现的故障和不正常现象。 |
| 二级保养 | 二级保养的全部项目：
更换机油，清洗油底壳和机油机滤器； 清洗机油滤清器，更换滤芯； 更换喷油泵及空压机内的机油。 清洗燃油箱、输油泵滤 及管道； 更换柴油滤芯； 用压缩空气吹去发电机内的积尘，检查各部件是否正常，对不正常部位进行处理； 调整气门间隙，并检查气门弹簧； 检查喷油器的开启压力和雾化质量，必要时加以调整。 |
| 三级保养 | 三级保养全部项目：
清洗冷却系统，去除水垢； 清洗机油冷却器； 更换空气滤芯和柴油滤芯； 拆检气缸盖，检查气门密封性，清除积碳，视情况研磨气门； 检查气缸盖螺栓、主轴承螺栓、连杆螺栓的紧固情况，对扭紧力矩不足者、重新扭紧到规定值； 检查发电机、起动电机，清洗维修并加注新润滑脂； 检查喷油泵，调整供油提前角，视情况调整喷油泵； 检查空压机，视情况研磨阀门，清除积碳。 |
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