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张博，启东中远海运海工“全国优秀农民工”荣誉称号获得者。2008年4月，20岁的他，只身一人从农村老家徐州市铜山区杨庄村到南通中远海运船务分承包方公司江苏德赛船舶打工，以一名普通的协力工身份安排在原服务车间叉车班工作。进入公司的十三年，他始终坚守岗位、苦练内功，通过技能比武实现了个人岗位晋升。当询问获得这一国家级荣誉的感想时，他笑着说：“是公司帮助我成长起来的。”
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叉车岗位的“状元郎”
九层之台，起于垒土。坐落在长江北入海口的启东中远海运海工，从最初的野草平滩发展到今天的生机勃勃，依靠的正是一群像张博这样吃苦耐劳的奋斗者们。2009年，企业边生产边建设的关键时期，生活和工作条件异常艰苦，张博响应公司号召，主动请缨，从南通船务到启东海工工作，谈及这个决定，他略显羞涩地说：“我家在徐州，在哪里干都一样，让老师傅们陪陪家人。”
在叉车驾驶员的岗位上，他像大多数人一样按部就班、踏实勤恳。内行人都清楚，叉车驾驶与普通车辆有所区别，由于叉车是后轮转向，操作前首先要适应这种方式，其次是叉车的插架控制以及货物运输，如何避免损坏货物，防止失衡翻车都需要谨慎操作。为了提高操作技能，他专注于苦练内功，操作失误就总结经验教训，一次失败就从头再来。正所谓熟能生巧，历经多年的一线岗位锻炼，张博凭借自己的这股韧劲儿早已把叉车操作玩出了花样。原地旋转、车辆漂移、叉车挑放生鸡蛋等众多花样技术在他的手上玩得不亦乐乎。在车间首届叉车“状元360”趣味技能比赛中，他初露头角，在南通、启东两地75名司机，三轮对决中，勇夺总冠军。
2014年，启东中远海运海工举行第十届职工技能竞赛，张博不负众望，凭借着熟练的技术，规范的流程，在叉车操作项目中荣获第一名，被授予“技能标兵”称号，实现了他个人岗位晋升。 张博坦言，这次比赛是他成长发展的转折点。因为这场比赛，张博熟练的操作技能被更多的人熟知，他代表公司陆续参加启东市首届叉车司机（起重装卸机械操作工）职业技能大赛中并荣获三等奖，2018年又在第二届“中远海运杯”职业竟能竞赛叉车大赛中荣获优胜奖等一系列荣誉。在现在焊接技术吃遍船舶海工行业的境况下，张博作为叉车驾驶领域的佼佼者，突出重围，充分证明“三百六十行，行行出状元”。
成长离不开“师傅们”
“他喜欢闲下来的时候就去练习驾驶操作，这个车学会了，又会去找下一种车型继续练习。”和张博相处多年的同事丁帮跃这样评价他。因为老家远在江苏徐州，工作之余的张博，充分利用空闲时间来学习各类驾驶技术已成为他养成的习惯。劳累一天的工友们往常都是下班赶紧回去休息，而有旺盛精力的张博总喜欢独自跑到生产工区，看到没人的车辆在那里放着，他就坐到驾驶位上，慢慢摸索操作方法。在练习过程中遇到不解，趁着休息时间、吃饭时间他便拉着驾驶熟练的老师傅询问操作经验。在忙完自己手中的工作后，张博也会跑到其他班组，看到哪里需要运输货物，便主动请缨，在实践中慢慢磨练技术。一来二去，张博从仅会驾驶叉车的专才，逐渐锻炼成各种车型都会驾驶的通才，不论是叉车还是牵引车、铲运车等，他都能够驾轻就熟，熟练操作。
希望能够帮助“更多人”
“很感谢公司搭建的平台让我能够不断进步，我也想通过自己的努力来帮助更多的人提升操作技能。”作为生产一线磨练出的叉车能手，受惠于众多师傅的张博也在默默发挥着自己的光与热。
平日里他秉持“团结、规范、安全“的工作理念，发扬吃苦耐劳的工作作风，把细致入微的工作态度投入到公司工作中，在每次的节点工程中都能够看到他拿起对讲机指挥着车辆运输，开起自己熟练的叉车运输货物，也正是他出色的驾驶技术，目前的他被受聘为公司培训中心起重装卸机械专业内训师和江苏省邵峰技能大师工作室成员。谈起自己的这个角色，张博说到：“我希望自己能够在完成本部门交给我的工作前提下，对得起大家对我的认可。”话语中流露出他对于所属岗位和内训师角色的热爱。公司培训中心主管同时也是邵峰技能大师工作室带头人的邵峰这样评价张博：“他是一个有朝气、有干劲、肯学习的人，指导公司新进人员实操训练的过程中很负责任。”
在公司倡导新老帮带的环境下，张博凭借过硬的本领前后参与组织大型职业技能赛事多次，各类中小型职业技能比赛数十次。经过他指导的工人数量接近数百人，经过他培训的专业工人也大多数成为了公司的骨干力量，充分显示着作为“师傅”的张博对于内训师工作的实干与担当。
当前，疫情形势依旧紧张，作为搭载工区叉车班的班长，张博春节期间选择了原地在岗、就地过节；作为两个孩子的父亲，他说：“我想通过自己的努力在南通安个家，让孩子到城里来上学！”
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