日本MAZAK的智能化工厂又开始升级了

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MAZAK作为世界知名机床生产厂家，一贯秉承自动化、柔性化、智能化的生产理念，为客户提供先进设备的同时，也在不断探索最先进的生产理念及最优化的生产方式。为了实现智能化生产，MAZAK公司于2015年年初开始对大口总部工厂进行了新一轮生产体系智能化改造。

在本次智能改造中，焊接工序的生产效率提高了3%，折弯工序的生产效率提高了18%，特别是激光切割的生产效率提高了78%。本次智能改造将激光加工机更新为MAZAK光纤激光加工机，并导入了氮气气体发生装置（PSA）。与原来使用的CO2激光加工机SUPER TURBO-X510 SC 1.5kw相比，OPTIPLEX 3015FIBERⅡ4.0kw(使用氮气作为辅助气体)的加工时间缩短为原来的一半，使得板材切割速度和加工品质得到了大幅提升。

与原来的CO2激光加工机相比，光纤激光加工机不需要激光气体和定期点检，具有运行维护成本低、耗电量低等优点，进一步降低了运行成本。由此可见，加工设备的更新，有效提高了生产效率和加工质量，缩短和降低了辅助时间及运行成本。

MAZAK通过对钣金生产系统的改造，有效提高了生产效率，降低了生产成本。作为世界知名机床生产厂家，以对生产模式的不断探索为基础，致力于为钣金制造企业提供最优化的生产解决方案，也希望能够成为中国钣金企业实现智能化生产和产业升级之路上的最佳合作伙伴。

其他案例赏析

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焊装车间

焊装车间不仅实现了焊接自动化率100%，还导入国内领先的智能化的自适应焊接控制器，这种控制器可根据板材的配合情况在设定范围内自动调整最优的焊接参数，从而实现在充分保障焊接强度的同时，大大减少焊接飞溅，能耗比传统控制方式降低20%。焊装车间还可同时对焊接控制器进行联 监控，基于 络对焊接数据进行收集和分析，用于指导高强度车身的生产。此外，焊装车间还引进本田最新总拼系统（Smart-G/W），具有定位精确、生产柔性大、可靠性高等特点，切换完全自动化，适应高精度卓越品质的生产需求

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涂装车间

涂装车间在本田全球范围内首次突破性采用U型摆杆吊架前处理电泳线，并在中国汽车制造业界首次实现密封胶100%自动化涂抹；此外，涂装车间的每一台车身都安装了无线射频（RFID）识别装置，实现了储存、传感、无线通信的集成化管理。

此外，涂装车间的每一台装载滑橇上都安装了无线射频（RFID）识别装置，实现了储存、传感、无线通信的集成化管理，处处体现智慧工厂的特点，每个工序不仅仅是制造这么简单，它还是一个庞大的信息智能 络工程。

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装配车间

一台产品车的最终诞生是总装车间。总装车间给人的第一感觉就是繁忙，就像一个超大型超市，分布着让人眼花缭乱的零配件和往来匆忙的物流小车。和普通人逛超市不同，总装线上琳琅满目的配件都被打上了编号，智能物流系统会将繁杂配件通过物流小车准确及时的送到所需的工位。在整个智能物流系统里，最聪明的要属智能AGV（智能叉车）了，AGV小车根据指令将零件送到对应的工位后，AGV就会把清空的“购物车”移走，再把全新装满零件的“购物车”送到下一个工位。有条不紊，秩序井然。

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