据香港《经济日 》10月23日 道，阿里表示，合作各方将把任务组建设成为国际物流信息交互标准协商制定及合作推广的平台，这一平台产出的标准成为ISO及业界事实标准，并用到全球智慧供应链建设当中。
菜鸟 络CTO谷雪梅表示，当前区域性物流信息平台提供的信息尚未形成统一的标准，共享还存在诸多问题。因此，推出物流技术标准可以帮助物流合作伙伴之间实现信息共享。
LOGINK是由交通运输部和发改委牵头，多方参与共建的一个公益、基础、开放、共享的公共物流信息服务 络。IPCSA则是国际知名的物流信息服务平台的联盟组织，拥有港口信息系统（Port Community System）、货物信息系统（Cargo Community System）、海运和航空企业及单一窗口运营商等会员，服务于40多个国家且会员数量在不断增长中。
今年5月的2018全球智慧物流峰会上，阿里巴巴集团董事局主席马云表示，菜鸟将全力以赴建设国家智能物流骨干 ，其中一部分是在中国国内打造一个24小时的货运必达的 络，实现5%以下的物流成本；另外一张 络，是沿“一带一路”按EWTP在全球范围内实现72小时到达。
公开数据显示，截止2017年，菜鸟的服务已覆盖了全球224个国家和地区，全球拥有200多个跨境物流仓库和100多个跨境合作伙伴。“相信通过国际物流可视化任务组的努力，统一标准制定和实施，菜鸟在国际供应链可视化上的问题将得到有效的推动和解决。”菜鸟 络国际B2B产品负责人黄哲民表示。
来自Dakosy、Portbase、安特卫普港、马来西亚DAGANET等国际物流信息服务平台的专家参与会议，并见证了“国际物流可视化任务组”的揭牌和成立仪式。（企业供图）
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