可能是液压问题,两边一边高一边低。…
参考答案:
修复时若阀杆磨损较轻,可对阀杆镀铬磨光;若阀杆磨损严重,则需求交换。
手动叉车控制阀体与阀门或者与油泵座之前已有磨损,沟槽和油道合营可以接通或切断油路,修改任务编制。
杰出的分配阀的阀杆与阀体之间的间隙很小,漏油少少基本为0,故液压缸着落或倾斜量很小,不影响任务。但磨损间隙过大时,液压油在任务泵发生的压力下,就会形成任务油道中的油与回油道或溢油道相通,自动回到油缸。
因分配阀耐久使用或油液不洁净等减速了阀杆与阀体的磨损,毁坏了合营密封面,以致漏油。
扩展资料
1、若是压力阀弹簧生效,液压油在低于系统划定压力下便可唆使钢球分开阀位流入溢油道,形成内漏,使系统生效。
2、手动液压式叉车的控制手柄打到下位,按下方向柄,即可对手动液压式叉车进行打压,所叉货物重量严禁超过手动液压式叉车所限重量。
3、液压式手动叉车在装载时,严禁超载、偏载及单叉作业,所载物品重量必须在液压式手动叉车允许3负载范围内,请确保液压式手动叉车的货叉长度大于等于货盘的长度。
车架下降时,一边高,一边低。在使用时车架受力不平均,造成两货叉不等高。
处理方法:将先着地货叉下的推杆向长处调整,至两货叉同时着地为止。在超出调整范围时应更换圆环棒。
车架下降时,一边高,一边低。在使用时车架受力不平均,造成两货叉不等高。
处理方法:将先着地货叉下的推杆向长处调整,至两货叉同时着地为止。在超出调整范围时应更换圆环棒。
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