叉车液压缸的故障怎么来判断？

参考答案：

液压油缸常见的故障主要有爬行、推力不足、工作速度下降甚至停止不动等。
一般爬行多在低速运行时产生。主要原因是油缸中积存的空气没有排除干净。此外，机械摩擦力过大或不均匀也会引起爬行。如活塞和活塞杆不同心、活塞杆全长或局部弯曲、缸孔的直线性不良、缸体呈鼓形或有较大的锥度、缸内瘦光洁度下降或产生拉毛、油缸安装精度超差、活塞杆两端螺帽拧得过紧使其同心度不良、油封拧得过紧摩擦力过大等，都会引起爬行。
液压油缸的推力不足、速度下降或停止不动的原因有：油缸和活塞配合间隙过小或活塞上的0形密封沟槽与活塞不同心，当油缸两端油封装上后，密封圈位K不正，一边压缩过大，使活塞别劲，摩擦阻力过大；活塞杆弯曲或活塞杆两端油封压得过紧使摩擦阻力过大；油液中含有杂质过多，使油缸活塞卡住或摩擦力过大等。这些原因不仅会增加空载压力，减小油缸有效的牵引力，严重时还会使油缸卡住。
液压油缸活塞和缸体配合间隙过大、0形密封圈装配尺寸不对、没有预压缩量或因磨损、咬伤、老化等现象引起高低压腔沟通，油缸的局部和全部磨损、线性度不良、内壁呈鼓形、造成高低压腔沟通，油液温升太高使油液粘度太低、泄漏胬增大等原因会减低油缸工作速度，当泄漏过大时会造成油缸工作压力不足。

文章分类：行业咨询?0?2浏览次数:238 液压缸内表面锈蚀或是拉毛。 诊断和排除：首先就是要检查电动叉车液压缸安装位置是不是有偏移;同时还要设置排气装置，要是没有排气装置，就能开动液压系统来做最大行程的往复数次，同时还要强迫排除空气;来调整密封圈，让它不松不紧，以此来保证活塞杆可以来回的用手拉动，但不能有泄漏;在检查活塞杆和活塞的同心度及活塞杆弯曲程度，再加上修复或是更换;检查液压缸内表面是否锈蚀或是拉毛，同时还要检查液压缸内表面直线性，就像：有锈蚀、拉毛和直线性不良就要来进行精铰或校正，在必要时，及时的更换缸体。 推力不足，速度就会减慢 原因：活塞和缸体内径间隙过大，内泄漏比较的严重;活塞杆弯曲，阻力也会增大;活塞密封圈损坏，泄漏增大或是摩擦力增大;油缸内表面就有腰鼓形造成两端通油。 诊断和排除：先检查密封圈是不是有损坏，要是损坏那么就要更换密封圈;要是没有损坏，就要检查活塞杆是否弯曲。若弯曲，应校正;若没有弯曲，检查活塞和缸体内径间隙;若过大，则更换活塞;要是合适，则镗磨液压缸内表面，单独选配活塞。 液压缸运动有冲击现象 原因：活塞与缸体内径间隙过大或是节流阀等缓冲装置失灵;纸垫密封冲破，同时大量的泄油。 诊断与排除：也是检查是间隙过大，就要更换合适的活塞;检查修复节流阀等缓冲装置，更换新纸垫，这样就能保证密封。 所属分类：

文章分类：行业咨询?0?2浏览次数:238 液压缸内表面锈蚀或是拉毛。 诊断和排除：首先就是要检查电动叉车液压缸安装位置是不是有偏移;同时还要设置排气装置，要是没有排气装置，就能开动液压系统来做最大行程的往复数次，同时还要强迫排除空气;来调整密封圈，让它不松不紧，以此来保证活塞杆可以来回的用手拉动，但不能有泄漏;在检查活塞杆和活塞的同心度及活塞杆弯曲程度，再加上修复或是更换;检查液压缸内表面是否锈蚀或是拉毛，同时还要检查液压缸内表面直线性，就像：有锈蚀、拉毛和直线性不良就要来进行精铰或校正，在必要时，及时的更换缸体。 推力不足，速度就会减慢 原因：活塞和缸体内径间隙过大，内泄漏比较的严重;活塞杆弯曲，阻力也会增大;活塞密封圈损坏，泄漏增大或是摩擦力增大;油缸内表面就有腰鼓形造成两端通油。 诊断和排除：先检查密封圈是不是有损坏，要是损坏那么就要更换密封圈;要是没有损坏，就要检查活塞杆是否弯曲。若弯曲，应校正;若没有弯曲，检查活塞和缸体内径间隙;若过大，则更换活塞;要是合适，则镗磨液压缸内表面，单独选配活塞。 液压缸运动有冲击现象 原因：活塞与缸体内径间隙过大或是节流阀等缓冲装置失灵;纸垫密封冲破，同时大量的泄油。 诊断与排除：也是检查是间隙过大，就要更换合适的活塞;检查修复节流阀等缓冲装置，更换新纸垫，这样就能保证密封。 所属分类：