物流领域世界公认的标准化组织有哪些什么?其下各有哪些码制?

参考答案：

国际物流标准化工作正在研究及制定中，但与物流有关的许多设施、设备的标准化大多早已发布，并由专门的专业委员会负责制定新的国际标准，其中ISO对于物流标准化的重要模数尺寸已大体取得了一致意见，并拟定了初步方案，几人基础模数尺寸如下：

1）物流基础模数尺寸：600㎜×400㎜
2）物流模数尺寸（集装基础模数尺寸）：1200㎜×1000㎜为主，也允许1200㎜×800㎜及1100㎜×1100㎜
3）物流基础模数尺寸与集装基础模数尺寸的配合关系，如图1-1所示。

我国目前尚未从物流系统角度全面开展各环节标准化工作，也没有研究物流系统的配合性等问题，但我国的相关部门与国际标准化组织ISO已建立了密切联系，并对照ISO的相关组织明确了我国的物流标准的归口单位，如表1-1所示。

同时我国已经制定了一些分系统的标准，其中汽车、叉车、吊车等已全部实现了标准化，包装模数及包装尺寸、联运平托盘也制定了国家标准，参照国际标准，还制定了运输包装部位的标示方法国家标准。其中，联运平托盘外部尺寸系列规定优先选用两种尺寸，各为：TP2–800㎜×1200㎜，TP3–1000㎜×1200㎜；还可选用一种尺寸为TP1–800㎜×1000㎜。托盘高度基本尺寸为100㎜和70㎜两种

国际物流标准化工作正在研究及制定中，但与物流有关的许多设施、设备的标准化大多早已发布，并由专门的专业委员会负责制定新的国际标准，其中ISO对于物流标准化的重要模数尺寸已大体取得了一致意见，并拟定了初步方案，几人基础模数尺寸如下：
1、物流基础模数尺寸：600㎜×400㎜
2、物流模数尺寸（集装基础模数尺寸）：1200㎜×1000㎜为主，也允许1200㎜×800㎜及1100㎜×1100㎜
3、物流基础模数尺寸与集装基础模数尺寸的配合关系。
我国目前尚未从物流系统角度全面开展各环节标准化工作，也没有研究物流系统的配合性等问题，但我国的相关部门与国际标准化组织ISO已建立了密切联系，并对照ISO的相关组织明确了我国的物流标准的归口单位。同时我国已经制定了一些分系统的标准，其中汽车、叉车、吊车等已全部实现了标准化，包装模数及包装尺寸、联运平托盘也制定了国家标准，参照国际标准，还制定了运输包装部位的标示方法国家标准。其中，联运平托盘外部尺寸系列规定优先选用两种尺寸，各为：TP2–800㎜×1200㎜，TP3–1000㎜×1200㎜；还可选用一种尺寸为TP1–800㎜×1000㎜。托盘高度基本尺寸为100㎜和70㎜两种。
温馨提示：以上内容仅供参考。
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国际物流标准化工作正在研究及制定中，但与物流有关的许多设施、设备的标准化大多早已发布，并由专门的专业委员会负责制定新的国际标准，其中ISO对于物流标准化的重要模数尺寸已大体取得了一致意见，并拟定了初步方案，几人基础模数尺寸如下：
1、物流基础模数尺寸：600㎜×400㎜
2、物流模数尺寸（集装基础模数尺寸）：1200㎜×1000㎜为主，也允许1200㎜×800㎜及1100㎜×1100㎜
3、物流基础模数尺寸与集装基础模数尺寸的配合关系。
我国目前尚未从物流系统角度全面开展各环节标准化工作，也没有研究物流系统的配合性等问题，但我国的相关部门与国际标准化组织ISO已建立了密切联系，并对照ISO的相关组织明确了我国的物流标准的归口单位。同时我国已经制定了一些分系统的标准，其中汽车、叉车、吊车等已全部实现了标准化，包装模数及包装尺寸、联运平托盘也制定了国家标准，参照国际标准，还制定了运输包装部位的标示方法国家标准。其中，联运平托盘外部尺寸系列规定优先选用两种尺寸，各为：TP2–800㎜×1200㎜，TP3–1000㎜×1200㎜；还可选用一种尺寸为TP1–800㎜×1000㎜。托盘高度基本尺寸为100㎜和70㎜两种。
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