50铲车前进2个挡后退一个挡怎么才知道自己换的是几档 那个变速杆上有提示吗?

参考答案:

档位分别有:1档,2档,空挡,后退档。

1档:专门铲东西的档,很有劲但是速度比较慢,一般往前推推到顶在往回回一档就是1档了。

2档:把拉杆往前推推到顶,就是2档,一般1档到2档中间有一个卡槽,是挡住2档的一个挡板,因为铲车工作的时候2档没什么用就给挡起来了。

空挡:挂到1档往后回一下,就是空挡,空挡位置踩油门都不会动,发动机空转。

后退档:空挡在往后拉一下就是后退档,挂了后退档车子会后退铲车上面的都是有档位提示的,除非是开了好多年的古董铲车了。

50铲车前进2个挡后退一个挡怎么才知道自己换的是几档 那个变速杆上有提示吗?

扩展资料:

装载机的铲掘和装卸物料作业是通过其工作装置的运动来实现的。装载机工作装置由铲斗1、动臂2、连杆3、摇臂4和转斗油缸5、动臂油缸6等组成。整个工作装置铰接在车架7上。铲斗通过连杆和摇臂与转斗油缸铰接,用以装卸物料。动臂与车架、动臂油缸铰接,用以升降铲斗。铲斗的翻转和动臂的升降采用液压操纵。

装载机作业时工作装置应能保证:当转斗油缸闭锁、动臂油缸举升或降落时,连杆机构使铲斗上下平动或接近平动,以免铲斗倾斜而撒落物料;当动臂处于任何位置、铲斗绕动臂铰点转动进行卸料时,铲斗倾斜角不小于45°,卸料后动臂下降时又能使铲斗自动放平。


很简单.

档位分别有 1档 2档 空挡 后退档

2档:你把拉杆往前推推到顶,就是2档 (2档是专门跑路用的,跑的快,但是上坡没劲)
一般1档到2档中间有一个卡槽,是挡住2档得一个挡板,因为铲车工作的时候2档没什么用就给挡起来了

1档:专门铲东西的档,很有劲但是速度比较慢,一般你往前推推到顶在往回回一档就是1档了。

空挡:挂到1档往后回一下,就是空挡,空挡位置踩油门都不会动,发动机空转。

后退档:空挡在往后拉一下就是后退档,挂了后退档车子就会往后跑。

铲车上面的都是有档位提示的,除非是开了好多年的古董铲车了。
我开过方向盘下面的板都掉光了的铲车,方向盘下面就1个杆子,其他什么都没有,这挂档就麻烦,一般往前推推到顶在往后回,推到顶:1档往后回1下 空挡往后回2下,就这么简单


很简单.

档位分别有 1档 2档 空挡 后退档

2档:你把拉杆往前推推到顶,就是2档 (2档是专门跑路用的,跑的快,但是上坡没劲)
一般1档到2档中间有一个卡槽,是挡住2档得一个挡板,因为铲车工作的时候2档没什么用就给挡起来了

1档:专门铲东西的档,很有劲但是速度比较慢,一般你往前推推到顶在往回回一档就是1档了。

空挡:挂到1档往后回一下,就是空挡,空挡位置踩油门都不会动,发动机空转。

后退档:空挡在往后拉一下就是后退档,挂了后退档车子就会往后跑。

铲车上面的都是有档位提示的,除非是开了好多年的古董铲车了。
我开过方向盘下面的板都掉光了的铲车,方向盘下面就1个杆子,其他什么都没有,这挂档就麻烦,一般往前推推到顶在往后回,推到顶:1档往后回1下 空挡往后回2下,就这么简单

 

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