叉车怎样制作限高装置?

参考答案:

现有叉车的最大起升高度在用户选购时已经确定,由于选购人员对使用环境估计不足或使用环境发生变化,若叉车进入更矮的货仓搬运货物作业时,使得货物遮挡视线,对不同货仓高度估计困难或一时疏忽,存在门架起升过高碰撞货仓屋顶消防管路及其他结构的安全隐患。因此,需要设置限高装置确保叉车的安全操作。传统的限高装置是在门架上安装机械挡块用来卡住叉架。这种方式的缺点是所限高度单一固定,硬碰硬的方式对结构造成冲击和磨损,碰撞易引发结构损坏、货物掉落、碰撞飞溅等安全隐患。

技术实现要素:
本实用新型的目的是:提供一种不仅成本低、结构简单,而且使用方便、灵活限制门架起升高度的叉车门架起升限高 警装置。
为了达到上述目的,本实用新型的技术方案是:一种叉车门架起升限高 警装置,包括内门架和叉架;其创新点在于:还包括限高 警门塞和压板,所述限高 警门塞安装在内门架上,且限高 警门塞设有限高 警组件,所述压板固定在叉架上,所述叉架上升时,压板触发限高 警组件 警。
在上述技术方案中,所述限高 警组件包括第一电源、第一蜂鸣器、 警开关和和复位开关,所述第一电源为第一蜂鸣器、 警开关和复位开关供电,且 警开关与复位开关电连接并与第一蜂鸣器电连接,所述叉架上升时,压板与限高 警门塞的 警开关相抵并触发第一蜂鸣器 警。
在上述技术方案中,所述限高 警组件包括第二电源、第二蜂鸣器、限位传感器和单片机,所述第二电源为第二蜂鸣器、限位传感器和单片机供电,所述限位传感器的输出端与单片机的输入端电连接,单片机的输出端与第二蜂鸣器电连接,所述叉架上升且压板靠近限高 警门塞的限位传感器时,单片机触发第二蜂鸣器 警。
在上述技术方案中,所述压板的一端具有导向曲面,限高 警门塞具有楔形斜面,所述 警开关设在限高 警门塞的楔形斜面上,且压板的导向曲面与限高 警门塞的楔形斜面上的 警开关相抵或分离。
在上述技术方案中,所述压板为弹性板。
本实用新型所具有的积极效果是:采用本实用新型的叉车门架起升限高 警装置后,由于本实用新型还包括限高 警门塞和压板,所述限高 警门塞安装在内门架上,且限高 警门塞设有限高 警组件,所述压板固定在叉架上,所述叉架上升时,压板触发限高 警组件


你好叉车限位装置很好设计啊只要在叉车的行程限定位置安装一个行程开关然后在叉车的液压系统中安装一个电磁阀就可以了,这样行程到达了一定高度,行程开关导通,控制电磁阀吸合切断液压回路就起到了限位作用了。


你好叉车限位装置很好设计啊只要在叉车的行程限定位置安装一个行程开关然后在叉车的液压系统中安装一个电磁阀就可以了,这样行程到达了一定高度,行程开关导通,控制电磁阀吸合切断液压回路就起到了限位作用了。

 

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