参考答案:
国产的先说说合力和杭叉,毕竟是国内销量最大的2个品牌,售后服务他们基本上都是代理商的方式,不是一个省或一个市只有一个代理商,规模大大小小的会有很多个,只要有一定维修能力和固定客户的基本都能拿到代理权,毕竟维修技术含量不需要很高,购买配件也很方便,常用配件如滤芯、马达、发电机汽配城都能买的到,但质量不好说,有点象汽车配件行货、水货的概念。配件价格和服务价格参差不齐,没有什么标准,但总体是比进口车便宜不少,关键看你怎么去谈了。因为代理商很多吗其技术水平就很一般,毕竟厂家没有系统的培训,也因为代理商都是私人老板,大部分目的只有一个……赚钱,不会考虑品牌口碑。
进口品牌销量排名靠前的主要有林德、丰田、海斯特、永恒力、力之优、TCM,大多是厂家直销和代理商并轨的模式,其中做的比较好的是林德和永恒力,永恒力技术保密和配件专供做的最好,别人修不了他们的车,售后服务只有找厂家,维修技术力量不错,配件很正规,前些年收费也是最高的,近几年随着市场竞争激烈也降低了不少,但总体还是比较贵的。林德目前还是坚持厂家自主营销和售后服务的模式,个别偏远地区是代理商,直接面对客户,省去中间成本环节,有统一规范的管理模式,非常正规,维修人员都是大专以上学历,个人素质比较高,都是经过半年~一年时间系统培训后上岗,服务上主要是追求品牌价值而非一时利益,服务 点也很密集,沿海发达城市基本上每个地级市都有一个(也只有一家),所以依赖于这些近10年发展非常迅猛,全国进口品牌销量排名第一,收费标准全国统一,属中等偏上,毕竟一等价钱一等货。
市场上的正面吊和空箱堆高机大部分可达到欧II排放标准, 少部分厂家已达到欧III排放标准,如林德、科尼等
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